PDF Operator's Manual Case CX26B CX30B Mini Excavator (Portuguese) - 2 MB
This operator's manual, written in Portuguese, is for the Case CX26B and CX30B Series 2 mini excavators.
It provides Portuguese-speaking operators with essential information on safety, controls, and daily maintenance.
Understanding your machine is key to efficient and safe work.
This guide is the official resource for getting the best performance from your Case mini excavator.
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--- Page 1 ---
CX26B
CX30B
Series 2
Mini escavadoras
Manual do Operador
Impressão Nº 84371865
1ª edição
Português 01/11 - INSTRUÇÕES ORIGINAIS
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PRELIMINARES
NÍVEL DE VIBRAÇÕES TRANSMITIDAS AO OPERADOR
O nível de vibração transmitido ao operador O valor de aceleração médio medido a que os bra-
depende principalmente das condições do solo ços do operador se encontra sujeito não excede os
onde a máquina trabalha e das condições de utiliza- 2,5 m/s2.
çao da máquina e do seu equipamento.
O valor de aceleração médio medido a que o corpo
A exposição às vibrações pode ser substancial- do operador se encontra sujeito não excede os
mente reduzida se as recomendações descritas 0,5 m/s2.
aqui forem seguidas:
Estes resultados foram obtids utilizando um calibra-
- utilizar as aparelhagens idóneas para a máquina dor de aceleração durante os trabalhos de escava-
e ao tipo de trabalho a realizar; ção.
- regular e bloquear o assento na posição correcta;
inspeccionar também de modo regular as suspen- NOTA: o valor de exposição de todo o corpo é
sões do assento, se necessário, realizando as determinado sob condições de funcionamento e de
regulações ou a manutenção necessárias; terreno específicas e, por esse motivo, não pode
ser representativo de todas as condições de funcio-
- efectue a manutenção comum da máquina regu- namento possível na utilização pretendida da
larmente com intervalos programados; máquina. Consequentemente, este único valor de
- utilize um acessório de forma correcta, evitando emissão de vibração não se destina à exposição à
movimentos repentinos ou choques extremos, se vibração de todo o corpo conforme necessário na
possível; Directiva Europeia 2002/44/EC. Por este motivo
recomendamos que efectue uma medição da condi-
- sempre que possível, evite deslocar-se em solos
ção de funcionamento real. Se não for viável a utili-
irregulares ou o impacto com possíveis obstácu-
zação da informação fornecida na tabela abaixo
los, como rochas amplas.
apresentada, de ISO/TR 25398:2006 (*), é suge-
A exposição depende das técnicas de funciona- rida.
mento da máquina e pode ser controlada seguindo
as instruções descritas no presente manual.
Valor de emissão básico Desvio padrão
Condições de
accionamento 1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz 1,4*Sx 1,4*Sy Sz
m/s2 m/s2 m/s2 m/s2 m/s2 m/s2
Perfuração 0,33 0,21 0,19 0,19 0,12 0,10
Utilização do martelo 0,49 0,28 0,36 0,20 0,13 0,17
hidráulico
Movimento de 0,45 0,39 0,62 0,17 0,18 0,28
transferência
Vibração mecânica (*) ISO/TR 25398:2006 - Orien-
tações para a avaliação da exposição à vibração de
todo o corpo em máquina de deslocação em terra
guiadas - Utilizando dados harmonizados por insti-
tutos internacionais, organizações e fabricantes.
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1. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
MANTENHA O COMBUSTÍVEL E O ÓLEO
AFASTADOS DE FONTES INFLAMÁVEIS
O óleo, o agente anticongelante e especialmente o
combustível são produtos altamente inflamáveis.
Mantenha a máquina afastado de chamas e faíscas.
Feche os tampões do combustível e do óleo. Mante-
nha o combustível e o óleo nos espaços de armaze-
namento específicos. Limpe imediatamente as
áreas onde forem encontrados resíduos de combus-
tível e óleo e deposite os resíduos de acordo com a
regulação adequada.
ENTRAR OU SAIR DA MÁQUINA
Para subir ou descer da máquina, segure-se em três
pontos usando as pegas e os degraus. Verifique e
limpe os corrimões e os degraus e todos os elemen-
tos que servem para subir para a máquina. Elimine
detritos escorregadios, tais como lubrificantes e
lama. Antes de desligar o motor para descer da
máquina, coloque a porta de entrada da cabina
paralela às lagartas.
ATENÇÃO QUANDO A MÁQUINA ESTÁ A
TRABALHAR
Não se aproxime de uma máquina a trabalhar. Certi-
fique-se de que mantém contacto visual com o ope-
rador antes de se aproximar de uma máquina.
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1. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
ÁREAS DE TRABALHO RESTRITAS
Quando a máquina precisa trabalhar em locais em
que a altura e o espaço de rotação são limitados,
como num túnel, pontes, perto de linhas de electrici-
dade, perto de instalações de outros serviços públi-
cos ou dentro de edifícios, tenha atenção para que a
máquina e os seus acessórios se encontrem a uma
distância de segurança para evitar ferimentos e/ou
danos na máquina ou nas estruturas.
Peça a colaboração de um sinalizador para guiar o
operador.
NÃO TRABALHAR DEBAIXO DE PENHASCOS
Nunca trabalhe debaixo de penhascos. Podem cair
pedras ou o chão pode deslizar o que poderá cau-
sar lesões ou danos na máquina.
TRABALHE COM UMA BOA ILUMINAÇÃO
Acenda os faróis de trabalho quando trabalha em
lugares pouco iluminados. Se for necessário, use
sistemas de iluminação suplementares para garantir
uma boa visibilidade.
Quando for impossível obter uma luminosidade sufi-
ciente devido a nevoeiro, neve ou chuva, interrompa
o trabalho.
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1. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
SISTEMA ELÉCTRICO
Antes de efectuar qualquer operação de inspecção
ou manutenção na instalação eléctrica e antes de
efectuar operações de soldadura, desligue o cabo
negativo (-) dos bornes da bateria. Se mantiver o
cabo negativo (-) ligado, o sistema eléctrico pode
ficar gravemente danificado.
ATENÇÃO ÀS ALTERAÇÕES
O Fabricante não assume nenhuma responsabili-
dade por danos ou ferimentos físicos causados por
alterações efectuadas sem autorização.
Quando for necessária alguma modificação, con-
sulte o seu Revendedor.
NO FINAL DAS OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO
Quando os trabalho de manutenção estiverem con-
cluídos, verifique sempre se a máquina funciona
correctamente:
• quando as operações de manutenção estiverem
concluídas, deixe o motor funcionar ao ralenti e
verifique a existência de fugas ou anomalias;
• accione lentamente todas as alavancas de
comando para testar todas as funções;
• aumente a velocidade do motor e verifique nova-
mente se existem eventuais fugas;
• accione todas as alavancas de comando normal-
mente para verificar se funcionam sem proble-
mas.
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1. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
AUTOCOLANTE DE SEGURANÇA DO RAIO DE
ACÇÃO DO CONTRAPESO 7
Localizado na tampa do radiador.
Assegure-se que eventuais pessoas nas imedia-
ções da máquina se encontram fora do seu raio de
acção antes de a colocar em funcionamento ou
accionar o acessório. Faça soar a buzina.
AUTOCOLANTE DE PARAGEM DO MOTOR
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Localizada sobre o radiador do motor.
Indica a necessidade de parar o motor antes de
abrir o respectivo resguardo.
Preste atenção, não paragens são fornecidos evitar
este contratempo.
AUTOCOLANTE DOS CABOS AUXILIARES
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Posicionada sobre a tampa da bateria.
Indicação de perigo no caso em que se queira ligar
o motor usando os cabos auxiliares.
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1. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Durante o transporte, siga as normas corresponden-
tes, tendo sempre em mente a segurança.
Antes de transportar a máquina, coloque o balde
contra a lâmina para prevenir qualquer rotação invo-
luntária da estrutura superior.
Escolha o caminho de translação tendo em conside-
ração as dimensões do camião utilizado para o
transporte da máquina.
Consulte “5. TRANSPORTE” para obter mais infor-
mações respeitantes à carga, à descarga e às ope-
rações de colocação da máquina.
A. Altura total
B. Comprimento total
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2. FAMILIARIZAÇÃO COM A MÁQUINA
2.4.2 COMUTADORES
1. Comutador de ignição 6. Comutador de aquecimento (apenas tejadilho)
2. Comutador do selector da velocidade de trans- 7. Comutador do limpador de pára-brisas (apenas
lação cabina)
3. Buzina 8. Comutador de selecção de alarme de transla-
4. Comutador de selecção de desaceleração ção (opção)
5. Comutador dos faróis de trabalho 9. Tomada de energia eléctrica de 12 V
1. COMUTADOR DE IGNIÇÃO
Usa-se para ligar ou desligar o motor.
1. AQUECIMENTO:
Quando o arranque do motor é difícil devido às bai-
xas temperaturas, rode a chave para esta posição
de forma a activar o pré-aquecimento do motor.
Mantenha a chave nesta posição por cerca de 15
segundos para facilitar a ignição do motor. Solte a
chave quando o motor entrar em funcionamento.
2. OFF:
Nesta posição, a instalação eléctrica está desligada
e o motor parado.
3. ON:
Nesta posição, todos os circuitos eléctricos ficam
ligados. Mantenha a chave nesta posição durante o
funcionamento da máquina.
4. START:
Para efectuar o arranque do motor, rode a chave
para a posição de arranque e, em seguida, solte-a
para que regresse automaticamente a ON.
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2. FAMILIARIZAÇÃO COM A MÁQUINA
PARA ABRIR O PÁRA-BRISAS FRONTAL
(SUPERIOR)
O pára-brisas frontal pode ser deslizado para o tecto
da cabina e travado nessa posição.
S ADVERTÊNCIA
Certifique-se de que coloca a máquina num piso
plano quando abrir/fechar o pára-brisas e trancá-lo.
Especialmente, a destrancagem do pára-brisas
com a máquina inclinada para a frente provoca a
queda do pára-brisas.
Leve a máquina para um local plano. Coloque a ala-
vanca de bloqueio de segurança na posição “BLO-
QUEIO” e desligue o motor.
Empurre as alavancas de trava (1) situadas nos
lados esquerdo/direito para destravar o pára-brisas
frontal.
Segure a pega direita ou esquerda do pára-brisas
frontal. Puxe-a até que o pára-brisas deslize para
trás no tecto.
Certifique-se de que o pára-brisas frontal esteja tra-
vado empurrando a alavanca para cima (1).
Feche o pára-brisas frontal superior seguindo pela
ordem inversa as etapas acima.
S ADVERTÊNCIA
Quando fechar o pára-brisas frontal superior, tenho
cuidado para não prender os dedos, etc.
A utilização da máquina sem bloqueio suficiente é
muito perigosa. Certifique-se de que está correcta-
mente bloqueada.
PARA ABRIR O PÁRA-BRISAS FRONTAL
(INFERIOR)
Após fixar o pára-brisas frontal superior, o pára-bri-
sas frontal inferior também pode ser removido. Após
ter sido removido das guias da armação (1), é
necessário fixá-lo por meio de prendedores adequa-
dos localizados nos suportes traseiros da cabina.
S ATENÇÃO
NÃO INICIE O SEU TRABALHO COM A PÁRA-
BRISAS FRONTAL INFERIOR DESMONTADO.
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3. OPERAÇÕES DA MÁQUINA
CONTROLE PERDAS REFRIGERANTE
Se o nível de líquido de arrefecimento diminuir mas
não no depósito, é possível que o sistema de arre-
fecimento possua fugas. Assegure-se de que o
nível do líquido de refrigeração esteja de acordo
com as especificações e aumente a pressão no sis-
tema para efectuar o controlo das perdas. Consulte
o seu Revendedor para sugestões e/ou reparações.
Assegure-se de que repara as perdas antes de
accionar a máquina.
CONTROLO E REABASTECIMENTO DO NÍVEL
DE ÓLEO
NOTA: para controlar o nível do óleo, certifique-se
de que a máquina está sobre um solo firme e plano.
Controle sempre o nível do óleo antes de ligar o
motor.
Desligue o motor e aguarde pelo menos 30 minutos
antes do controlo após o uso.
Coloque a alavanca de regulação da velocidade na
posição de velocidade mínima, desligue a máquina
e remova a chave de ignição, então coloque a ala-
vanca de bloqueio de segurança na posição “BLO-
QUEIO”.
Espere que a máquina arrefeça.
Abra a tampa do motor com a chave de ignição.
Extraia a vareta de nível (1) do óleo, limpe-a e mer-
gulhe-a de novo completamente. Retire-a de novo e
verifique o nível de óleo. O nível deve estar entre as
marcas (H) e (L).
Se o óleo estiver muito sujo e a sua qualidade
degradada, mude-o independentemente da periodi-
cidade das substituições.
Se o nível do óleo estiver muito baixo, remova o
bujão de enchimento (2) e restaure o nível vertendo
óleo pelo tubo de enchimento.
Certifique-se de que volta a verificar o nível do óleo
depois de encher.
Limpe o bujão (2) e reinstale-o.
Feche a tampa do motor e tranque-a com a chave.
S ATENÇÃO
NÃO COMPLETE O NÍVEL COM UM ÓLEO DE
ESPECIFICAÇÕES DIFERENTES DAQUELAS
DO ÓLEO QUE JÁ SE ENCONTRA NO RESER-
VATÓRIO DE ÓLEO HIDRÁULICO.
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3. OPERAÇÕES DA MÁQUINA
3.1.5 CONTROLO DEPOIS DO ARRANQUE
DO MOTOR
Depois do arranque do motor, verifique o seguinte.
S ATENÇÃO
• UM CONTACTO DESCUIDADO COM QUAL-
QUER ALAVANCA DE COMANDO PROVO-
CARÁ UM MOVIMENTO REPENTINO E
INESPERADO DA MÁQUINA. MUDE A POSI-
ÇÃO DA MÁQUINA APENAS APÓS TER ACTI-
VADO A ALAVANCA DE BLOQUEIO DE
SEGURANÇA.
• ANTES DE LIGAR O MOTOR, CERTIFIQUE-SE
DE QUE NÃO SE ENCONTRAM PESSOAS E
OBSTÁCULOS NA ÁREA DE ROTAÇÃO DA
MÁQUINA. IDENTIFIQUE A POSIÇÃO DOS
MOTORES DE TRANSLAÇÃO ANTES DE INI-
CIAR A TRANSLAÇÃO E NÃO SE ESQUEÇA
DE ACCIONAR A BUZINA ANTES DE LIGAR O
MOTOR.
VERIFIQUE O PAINEL DE INSTRUMENTOS
Verifique todos os instrumentos e indicadores. A luz
(1) acende-se quando a bateria se encontra descar-
regada. A luz (2) acende-se quando a pressão do
óleo é demasiado baixa. Verifique se o instrumento
de medição do nível do combustível (3) e da tempe-
ratura do líquido de refrigeração do motor (4) estão
a funcionar bem.
CONTROLOS DA ALAVANCA DE BLOQUEIO DE SEGURANÇA
Com o motor a trabalhar, coloque a alavanca de blo-
queio de segurança (1) na posição BLOQUEIO
(para cima).
Movimente todas as alavancas de comando,
excepto as alavancas de comando da lâmina e da
oscilação do braço.
Certifique-se de que todas as funções, excepto as
funções da lâmina/largura e da oscilação do braço,
não estão activas quando a alavanca de bloqueio
de segurança se encontra na posição BLOQUEIO
(para cima).
As alavancas de comando da translação devem
estar bloqueadas mecanicamente e não podem em
caso algum deslocar-se.
NOTA: se um defeito for encontrado, desligue a
máquina imediatamente e tome as medidas neces-
sárias, contacte o seu Revendedor para a repara-
ção.
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3. OPERAÇÕES DA MÁQUINA
COMO SAIR DE UM TERRENO MOLE
Se possível, evite a translação em terreno mole.
Evite ficar atolado na lama. No caso de a máquina
ficar atolada na lama, saia da seguinte forma.
Uma lagarta atolada na lama
Quando uma lagarta fica atolada na lama, coloque
troncos ou tábuas sobre a lama para formar uma
base. Opere os braços de maneira que formem um
ângulo entre si de cerca de 90 ÷ 110º. Empurre a
parte externa do balde contra o solo para elevar a
máquina.
Ambas as lagartas atoladas na lama
Quando ambas as lagartas ficam atoladas na lama
e a máquina não se move porque escorrega, colo-
que troncos e tábuas, como descrito no passo ante-
rior e ancore o balde firmemente contra o solo para
que isso ajude a máquina a sair da lama.
No caso de a máquina não conseguir efectuar a
translação devido às lagartas estarem atoladas na
lama, areia ou gravilha em terreno mole, levante
cada lagarta do chão empurrando o balde contra o
chão e retirando a lama, areia ou gravilha. A gravi-
lha e a lama devem ser limpas se rodar a lagarta
levantada para a frente e para trás.
S ADVERTÊNCIA
Utilize a máquina somente a partir do banco do ope-
rador. Não permita a ninguém de aproximar-se da
máquina.
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3. OPERAÇÕES DA MÁQUINA
Substitua a junta circular (17) por uma nova. Lubrifi-
que a junta circular (17) com massa e coloque-a na
ranhura da tampa (4).
Instale a tampa (4) com o anel de retenção (6).
S ADVERTÊNCIA
Tenha muito cuidado quando instalar a tampa para
não danificar a junta circular.
Reposicione o bujão de drenagem do radiador (2).
Binário de aperto: 58,8 ± 9,8 Nm
Adicione o óleo de engrenagens especificado através
do bujão de enchimento de óleo (1) até que o óleo
comece a escorrer no bujão de nível do óleo (3).
Recoloque a tampa do bujão de enchimento (1).
S ADVERTÊNCIA
Limpe todo o óleo derramado.
GAVETA E TRAVÃO
Retirar as lagartas.
Assegure-se de usar blocos de segurança (14) sob
o grupo de lagartas (lado motor de translação).
Remova as tampas do motor de translação (1) de
ambos os lados da estrutura inferior desenroscando
os três parafusos (2).
Prepare um recipiente (15) e coloque-o sob o motor
de translação para recolher o óleo que está a sair,
depois desligue os tubos flexíveis (16), como mostra
a figura direita. Assegure-se de soltar a pressão do
ar no sistema hidráulico e no reservatório. Asse-
gure-se de marcar todas linhas hidráulicas ligadas
aos motores de translação e remova-os.
S ADVERTÊNCIA
Nunca permita que um tubo flexível do circuito
hidráulico ou um destes componentes fique sujo
com agentes contaminadores. Isto poderia causar
graves danos ao circuito. Contacte um Revendedor
autorizado para obter as tampas e os bujões ade-
quados para utilizar nesta máquina.
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3. OPERAÇÕES DA MÁQUINA
3.1.15 MEDIDAS DE SEGURANÇA EM CASO DE INACTIVIDADE PROLONGADA DA MÁQUINA
Durante a inactividade da máquina durante mais de
um mês, é necessário seguir as seguintes instru-
ções para impedir que as funções da máquina
fiquem deterioradas.
REF. MEDIDA
LIMPE A MÁQUINA Lave bem a máquina.
Controle se as lagartas apresentam algum tipo de defeito no funcionamento e
efectue as operações de manutenção necessárias.
Lubrifique as peças, se necessário.
LUBRIFICAÇÃO Verifique se o nível do óleo de lubrificação está correcto e se este está limpo.
Se necessário, adicione óleo ao motor. Se o óleo do motor estiver
contaminado, descarte-o.
• O óleo de lubrificação degrada-se em caso de inactividade da máquina.
• Verifique o óleo antes de utilizar a máquina novamente.
BATERIA Remova a bateria e guarde-a num local seco e protegido. Se a bateria não for
removida, desconecte o pólo negativo.
LÍQUIDO DE Se existe o risco de o líquido de refrigeração congelar, adicione um agente
REFRIGERAÇÃO anticongelante.
Normalmente o motor contém um líquido de refrigeração de longa duração
para que não seja necessário mudar o líquido de refrigeração.
PREVENÇÃO CONTRA A
POEIRA E A HUMIDADE
Estacione a máquina num local seco e fechado. Se a máquina for deixada ao
relento, coloque-a sobre uma mesa de madeira e cubra-a com uma capa à
prova de água, colocada de modo a permitir certa ventilação.
• Retraia o máximo possível todos as hastes dos macacos.
Caso contrário, cubra as hastes expostas com massa.
• Baixe o balde até ao chão e coloque calços por baixo das lagartas.
• Lubrifique todas as peças.
• Pinte as partes sujeitas a enferrujarem.
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4. MANUTENÇÃO
AMBIENTE EMPOEIRADO
Siga as seguintes medidas de segurança para o uso
da máquina num ambiente empoeirado.
• Verifique frequentemente o indicador de obstrução
do filtro de ar. Limpe o elemento filtrante antes do
fim do intervalo especifidado.
• Limpe o radiador antes do período especificado,
para que não se obstrua.
• Substitua o elemento filtrante antes do fim do
intervalo especifidado.
• Limpe as peças eléctricas, especialmente o motor
de arranque e o alternador, para evitar o depósito
de poeira.
NÃO DEIXE QUE PEÇAS SEJAM EJECTADAS
As marchas de redução de translação e a massa
nos ajustes de ralenti estão sob pressão.
Como as peças podem ser ejectadas, certifique-se
de que mantém seu corpo e rosto longe da válvula de
liberação de ar e da tampa, para evitar lesões. O óleo
de redução de marcha se super aquece. Espere que
este arrefeça, e então gradualmente afrouxe a tampa
da ventilação para libertar a pressão.
UTILIZAR EQUIPAMENTO DE PROTECÇÃO
Utilize um capacete, óculos de segurança ou más-
cara de protecção, luvas de trabalho, calçado de
protecção e vestuário de trabalho bem adaptado
quando realizar procedimentos de inspecção e
manutenção nesta máquina.
4-9
--- Page 18 ---
4. MANUTENÇÃO
4.10 PURGA DE AR DA INSTALAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
A presença de ar na instalação de combustível faz
com que o motor arranque com dificuldade ou funci-
one em más condições. Efectue a purga do ar que,
durante a substituição do pré-filtro (1), foi introdu-
zido na instalação de combustível. Efectue essa
operação como descrito a seguir:
Estacione a máquina numa superfície horizontal.
Baixe o balde ao solo.
Desligue o motor, remova a chave de ignição e
coloque a alavanca de bloqueio de segurança na
posição “BLOQUEIO”.
Espere a máquina arrefecer.
Abra a tampa do motor e trave-a na posição cor-
recta.
Verifique se o manípulo (2) do separador de água
se encontra na posição “ABERTA”.
Afrouxe o parafuso (3) do respirador, colocado
sobre o lado de cima do filtro, para permitir que o ar
saia.
Accione o motor de arranque para rodar o motor.
Continue essa operação até que uma quantidade
mínima de combustível, sem bolhas, saia do para-
fuso frouxo do respirador (3), e então aperte o para-
fuso.
4-19
--- Page 19 ---
4. MANUTENÇÃO
4.13 SEMPRE QUE NECESSÁRIO
Leia cuidadodamente e compreenda a secção “1.
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA” antes de conti-
nuar as operações ou o funcionamento da máquina.
LIMPAR O RADIADOR
S ADVERTÊNCIA
Jactos de ar comprimido ou de água pressurizada
serão utilizados para efectuar esta operação. Por-
tanto, vestuário adequado deve ser usado para pro-
teger o corpo. Em particular, use óculos com
protecções laterais.
Mantenha fora da área de trabalho as pessoas não
envolvidas no trabalho de manutenção.
Estacione a máquina numa superfície horizontal.
Baixe o balde para o solo.
Coloque a alavanca de regulação da velocidade na
posição de velocidade mínima, desligue a máquina
e remova a chave de ignição, então coloque a ala-
vanca de bloqueio de segurança na posição BLO-
QUEIO.
Retire a protecção do lado esquerdo.
Verifique se as aletas do radiador apresentam acu-
mulações de poeira ou de lama.
Limpe com atenção usando ar comprimido ou água
pressurizada, direccionando o jacto a partir das par-
tes superiores em direcção às partes inferiores.
Ajuste a pressão do jacto para que as alhetas do
radiados não fiquem deformadas.
Quando a limpeza terminar, feche a tampa do lado
esquerdo e a protecção por baix do banco.
4-29
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4. MANUTENÇÃO
4.14 INSPECÇÃO E MANUTENÇÃO DE PRÉ-ARRANQUE
(DE 8 EM 8 HORAS)
Leia cuidadodamente e compreenda a secção “1.
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA” antes de conti-
nuar as operações ou o funcionamento da máquina.
As seguintes operações de inspecção e de manu-
tenção devem ser efectuadas antes/depois do
arranque e depois do trabalho.
Consulte a secção “3. OPERAÇÕES DA
MÁQUINA”.
Verificar o nível do líquido de refrigeração 3-4 Verificar a luz de trabalho 3-9
Verifique o nível de óleo do motor 3-5 Verificar a luzes de aviso 3-9
Verificar o nível de óleo hidráulico 3-6 Verificar todos os interruptores e alavancas 3-15
Cor anormal, ruído e odor dos gases de
Verificar o nível de combustível 3-7 3-16
exaustão
Controle perdas de combustível 3-8 Funcionamento da máquina 3-18
Verificar as condições da correia 3-8
CONTROLO VISUAL EXTERNO
Se uma acção correctiva adequada for tomada
assim que se suspeita do problema, os custos de
manutenção da máquina e o tempo ocioso serão
reduzidos de forma significativa. Portanto, reco-
menda-se inspeccionar visualmente os componen-
tes todos os dias, antes de iniciar o trabalho e
depois de terminá-lo, para verificar suas condições.
VERIFIQUE SE NÃO HÁ PEÇAS SOLTAS OU
AJUSTES FROUXOS
Verifique se todos os parafusos e porcas estão bem
apertados. Verifique também se as braçadeiras dos
tubos flexíveis estão bem apertadas.
Os ruídos anormais durante o funcionamento às
vezes sinalizam os pontos não vedados ou um prin-
cípio de incêndio.
4-39
--- Page 21 ---
4. MANUTENÇÃO
LUBRIFICAÇÃO DA COROA DA TORRE
(ESFERAS E PINHÃO/DENTES DO ROLAMENTO
OSCILANTE)
S ATENÇÃO
NUNCA RODE A ESTRUTURA SUPERIOR
ENQUANTO ESTIVER A SER APLICADA A
LUBRIFICANTE NA COROA.
S ATENÇÃO
A LUBRIFICAÇÃO DAS ESFERAS DEVERÁ SER
EFECTUADA APENAS POR UMA PESSOA.
ANTES DE LUBRIFICAR A COROA DA TORRE,
RETIRE AS PESSOAS DA ÁREA DE TRABALHO
DA MÁQUINA.
Antes de sair da cabina, deixe a máquina e os con-
trolos da seguinte maneira:
Coloque a máquina numa superfície horizontal.
Baixe o balde para o solo.
Coloque a alavanca de regulação da velocidade na
posição de velocidade mínima, desligue a máquina e
remova a chave de ignição, então coloque a alavanca
de bloqueio de segurança na posição BLOQUEIO.
Com a estrutura superior parada, injecte massa
lubrificante através dos copos de lubrificação (1) e
(2).
Start the engine, raise the bucket approximately
20 cm (0.66 ft) from the ground and slew the upper
structure by 45° (1/8 of a turn).
Baixe o balde para o solo.
Repita quatro vezes o procedimento acima. Sempre
observe as normas de segurança indicadas.
Injecte a massa até se verificar a sua saída pelo
vedante. Não injecte massa em excesso.
4-49
--- Page 22 ---
4. MANUTENÇÃO
4.18 INSPECÇÃO E MANUTENÇÃO DE 1000 EM 1000 HORAS (ANUAL)
Leia cuidadodamente e compreenda a secção
“NORMAS DE SEGURANÇA” antes de continuar
as operações ou o funcionamento da máquina.
Efectue esta operação juntamente com a inspecção
e manutenção, que devem acontecer todos os dias
e após 500 horas de trabalho.
SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE
REFRIGERAÇÃO
S PERIGO
Não opere a máquina em locais fechados sem are-
jamento ou equipamento de ventilação adequado à
remoção dos fumos nocivos do escape.
S ADVERTÊNCIA
Líquido sob pressão; gire lentamente a tampa do
radiador antes de removê-la completamente, para
aliviar a pressão.
Não afrouxe a tampa do radiador quando o motor
ainda estiver quente para evitar o risco de queima-
duras.
Não efectue essa operação quando a máquina
ainda estiver quente. O contacto com o líquido de
refrigeração em temperatura de trabalho pode cau-
sar queimaduras e lesões.
S ATENÇÃO
NUNCA USE ADITIVOS IMPERMEABILIZANTES
PARA PARAR FUGAS NO CIRCUITO DE ARRE-
FECIMENTO. A NÃO OBSERVÂNCIA DESTA
NORMA PODE PROVOCAR UMA OBSTRUÇÃO
DO SISTEMA COM CONSEQUENTE FLUXO
INSUFICIENTE DE LÍQUIDO DE REFRIGERA-
ÇÃO, AUMENTO DE TEMPERATURA E SUPER
AQUECIMENTO DO MOTOR.
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4. MANUTENÇÃO
MUDANÇA DE ÓLEO PARA TENSÃO DA CORREIA E RODA
S ATENÇÃO
A MASSA DO MACACO TENSOR DA LAGARTA
ESTÁ SOB PRESSÃO ELEVADA, PODENDO
PENETRAR NA PELE PROVOCANDO LESÕES
GRAVES.
MANTENHA O ROSTO E O CORPO DISTANTES
DA ÁREA DE LUBRIFICAÇÃO. SE A MASSA
NÃO SAIR APÓS EFECTUAR UMA VOLTA, PEÇA
ASSISTÊNCIA AO SEU REVENDEDOR.
Remova o rolo inferior e a correia de tensão para
descartar o óleo. Os procedimentos de remoção,
instalação e mudança do óleo das engrenagens são
descritos abaixo.
Correia de tensão da lagarta
Para descartar o óleo, remova a lagarta de borracha
do lado relevante.
S ATENÇÃO
A INSPECÇÃO DA TENSÃO DA LAGARTA É
REALIZADA COM UM DOS LADOS DA
MÁQUINA LEVANTADO.
ISSO PODE GERAR UM RISCO DE QUEDA SE A
MÁQUINA FOR ATINGIDA POR ACIDENTE. POR-
TANTO, É PROIBIDO ACCIONAR QUALQUER
COMANDO EXCEPTO OS DAS LAGARTAS.
Rode a estrutura superior 90º e baixe o balde para
elevar a magarta, conforme mostra a inagem.
Mantenha o ângulo entre os braços entre 90° e 110°
e coloque a parte arredondada do balde sobre o
solo.
Coloque alguns suportes por baixo do grupo de
lagartas para sustentar a máquina.
Remova a correia de tensão (1) e o dispositivo ten-
sor da lagarta (2) da estrutura do grupo de lagartas.
Peso da roda de guia: 40 kg
Solte a tampa (3) e deixe o óleo escorrer para um
contentor.
Encha de óleo através do orificio do bujão (3).
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5. TRANSPORTE
TRANSPORTE EM CONDIÇÕES DE
SEGURANÇA
Após a máquina se encontrar carregada e posicio-
nada, imobilize-a da seguinte forma:
Baixe a lâmina.
Estique completamente os macacos do braço de
escavação e do balde. Depois baixe lentamente o
braço de elevação.
Assegure-se de que bloqueia a rotação involuntária
da estrutura superior assentando o balde no chão.
NOTA: para não danificar o macaco do balde
durante o transporte, coloque um pedaço de
madeira na borda da articulação do balde de modo
que esta não apoie no chão.
Puxe a alavanca de bloqueio de segurança para
cima e coloque-a na posição BLOQUEIO (B).
Desactive todos os comutadores e remova a chave
de ignição. Feche todas as tampas e a porta (versão
com cabina).
Coloque alguns calços por baixo das lagartas da
frente e de trás. Fixe-os com um arame (1) de resis-
tência adequada. Estes calços irão impedir que a
máquina se mova para a frente/trás ou que se des-
loque devido à vibração do camião/reboque.
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6. ESPECIFICAÇÕES
6.2.2 DIMENSÕES DA MÁQUINA (CX30B)
CAPOTA
Unidade: mm
CABINA
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7. ACESSÓRIO OPCIONAL
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7. ACESSÓRIO OPCIONAL
BRAÇO DE ESCAVAÇÃO NA POSIÇÃO VERTICAL
Não trabalhe com o conjunto de braços em posição
perpendicular ao solo. A junta da haste do pistão e o
próprio pistão podem ser danificados.
NÃO ELEVE CARGAS
Nunca utilize um acessório opcional para elevar ou
transportar objectos ou material. Caso contrário,
poderá causar danos graves no acessório e nas
estruturas da máquina, ou causar ferimentos ou
morte.
RAIOS DE TRABALHO
S ATENÇÃO
NUNCA ACCIONE UM ACESSÓRIO OPCIONAL
QUANDO ELE ESTIVER NUM DOS LADOS DA
MÁQUINA. ACCIONE O ACESSÓRIO APENAS
QUANDO ESTIVER À FRENTE OU ATRÁS DA
MÁQUINA.
Não utilize o acessório ao lado da máquina. A
máquina pode tornar-se instável e os componentes
do quadro inferior podem desgastar-se mais rapida-
mente.
NOTA:
• Esta secção também se aplica a outros acessó-
rios montados eventualmente na máquina para
além do martelo hidráulico.
• Quando trabalhar com o martelo hidráulico, etc.
use braços de elevação reforçados. Se utilizar o
braço padrão, ele poderá ser danificado.
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8. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA POSSÍVEL SOLUÇÃO
Pressão de óleo do Nível de óleo do motor é insuficiente. Encher o óleo ao nível
motor é insuficiente. especificado.
Perda de óleo. Repare e encha conforme
APRESENTAÇÃO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
o recomendado.
Viscosidade do óleo não adequada. Substitua com óleo
adequado.
Aumento anormal da Líquido de refrigeração insuficiente. Abasteça até ao nível
temperatura do líquido aconselhado.
de refrigeração. Perdas de líquido de arrefecimento. Repare e encha conforme
o recomendado.
Tampa do radiador desapertada. Apertar.
Radiador obstruído. Limpe o sistema de
arrefecimento.
Correia trapezoidal larga ou danificada. Estenda correctamente.