PDF Operator Manual Ammann ARS 200 - 2 MB
This is the operator's manual (инструкция по эксплуатации) for the Ammann ARS 200 soil compactor.
It provides comprehensive instructions on the machine's controls, safe operation, and daily maintenance tasks.
Understanding this manual is crucial for any operator to use the compactor effectively and safely.
The document is an essential tool for achieving optimal compaction results and preventing accidents.
PDF Viewer
Viewer loads when you scroll here
SHARE THIS MANUAL
Download the PDF Manual
PDF viewer loading area
Text Preview from This Manual
The text below was extracted from the visible preview pages to help you confirm the manual contents before download.
--- Page 1 ---
ARS 200
ГРУНТОВЫЙ КАТОК
DEUTZ TCD6.1 L6
EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ИЗДАНИЕ ПУБЛИКАЦИИ 04/2022 RU
Product Identification Number 3029297 -
--- Page 3 ---
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Каждые 250 часов эксплуатации.....................................................................................................152
3.6.14 Проверка контура охлаждения двигателя............................................................................................................................................. 152
3.6.15 Проверка датчика воздушного фильтра................................................................................................................................................. 154
3.6.16 Смазка машины................................................................................................................................................................................................... 156
3.6.17 Проверка масла в вибраторе....................................................................................................................................................................... 160
3.6.18 Проверка масла в редукторах шасси....................................................................................................................................................... 160
3.6.19 Проверка кулачковых сегментов............................................................................................................................................................... 162
3.6.20 Проверка датчика присутствия оператора........................................................................................................................................... 162
Каждые 500 часов эксплуатации, но не реже чем 1 раз в год....................................................163
3.6.21 Замена масла в двигателе.............................................................................................................................................................................. 163
3.6.22 Проверка охлаждающей жидкости двигателя..................................................................................................................................... 166
3.6.23 Проверка ремня (кондиционер)................................................................................................................................................................. 167
3.6.24 Замена топливного фильтра......................................................................................................................................................................... 168
3.6.25 Замена вставок воздушного фильтра....................................................................................................................................................... 170
3.6.26 Проверка затяжки болтов в колесах......................................................................................................................................................... 173
3.6.27 Чистка фильтра вентиляции кабины........................................................................................................................................................ 173
3.6.28 Проверка электропроводки......................................................................................................................................................................... 173
Каждые 1000 часов эксплуатации..................................................................................................174
3.6.29 Проверка всасывающего трубопровода двигателя.......................................................................................................................... 174
3.6.30 Проверка аккумулятора................................................................................................................................................................................. 175
3.6.31 Проверка ремня двигателя........................................................................................................................................................................... 177
3.6.32 Проверка натяжного устройства ремня двигателя........................................................................................................................... 178
3.6.33 Замена масла в редукторах шасси............................................................................................................................................................. 179
3.6.34 Проверка амортизационной системы..................................................................................................................................................... 181
3.6.35 Проверка двигателя......................................................................................................................................................................................... 183
3.6.36 Диагностика двигателя и машины............................................................................................................................................................. 183
Каждые 2000 часов эксплуатации..................................................................................................184
3.6.37 Замена масла в вибраторе............................................................................................................................................................................. 184
3.6.38 Чистка и проверка системы кондиционирования............................................................................................................................. 185
3.6.39 Замена гидравлического масла и фильтра............................................................................................................................................ 186
3.6.40 Замена блока фильтра всасывания агрегата подъема и спуска кабины и капота............................................................... 192
3.6.41 Проверка, регулирование зазора клапанов......................................................................................................................................... 192
Каждые 6000 часов эксплуатации..................................................................................................193
3.6.42 Замена охлаждающей жидкости двигателя........................................................................................................................................... 193
Техническое обслуживание по мере необходимости.................................................................196
3.6.43 Чистка радиаторов............................................................................................................................................................................................ 196
3.6.44 Удаление воздуха из топливной системы............................................................................................................................................... 197
3.6.45 Чистка машины................................................................................................................................................................................................... 198
3.6.46 Наладка скребков.............................................................................................................................................................................................. 198
3.6.47 Проверка затяжки резьбовых соединений........................................................................................................................................... 199
ARS 200 7
--- Page 4 ---
ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО
ARS 200
EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3
D HX PD HXPD
Оснащение по желанию
Кондиционер
Подготовлено для магнитолы (бокс, 2 репродуктора, антенна)
Радио
Дополнительные игольчатые сегменты (рекомендуется с ATC и тракторными покрышками)
Тракторные покрышки
Щетки из вулколлана (только для гладкого вальца)
ACE Force
GPS к системе ACE
Телематик
Ночные фары
Дорожные фары
Маяк
Сигнал заднего хода
Огнетушитель
Фильтр предварительной очистки воздуха
Специальное цветовое исполнение
Биологически разлагаемое гидравлическое масло
Набор фильтров 500 ч
Набор фильтров 2000 ч
Сертификат происхождения
Дополнительный комплект документации
Topcon
ARS 200 17
--- Page 5 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2.1.5 Предупреждающие надписи и знаки на машине
1. Опасность защемления Соблюдайте безопасное расстояние от машины: опас-
ность зажатия между передней и задней рамой маши-
ны.
2939
2941bz
2586
2. Опасность ожога Опасность ожога. Не прикасаться к горячим частям
машины, не убедившись, что они остыли.
2586bz
3. Опасность нанесения травмы Опасность нанесения травмы. Не прикасаться к вра-
щающимся частям во время работы двигателя.
2939
2409bz
4. Опасность ошпаривания Опасность ошпаривания. Не открывайте крышку, пока
жидкость не остыла ниже 50 °C (122 °F).
2939
3227bz
5. Регулировать в выключенном состоянии До начала выполнения техобслуживания и ремонта
заглушить двигатель и достать ключ из зажигания.
2939
2584bz
2939
6. Читать руководство по эксплуатации Внимательно ознакомиться с управлением машиной
и ее техобслуживанием согласно руководству по экс-
плуатации!
2702bz
ARS 200 27
--- Page 6 ---
2.4 Утилизация машины после завершения
РУКОВОДСТВО
срока службы
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
При утилизации машины после завершения срока службы
пользователь обязан соблюдать национальные нормативы
и законы об отходах и охране окружающей среды. Поэтому
всегда в таких случаях рекомендуем обратиться:
• в специализированные фирмы, профессионально зани-
мающиеся подобной деятельностью и обладающие со-
ответствующей лицензией,
• к производителю машины или в организацию сервисно-
го обслуживания, располагающего аккредитацией про-
изводителя.
В случае несоблюдения этих предупреждений произ-
водитель не отвечает за ущерб, нанесенный здоро-
вью пользователей и окружающей среде.
ARS 200 37
--- Page 7 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Замок зажигания (18)
Переключатель указателей поворота (13) На замке зажигания есть три положения: 0-I-II. Ключ можно
3726CH вставить и вынуть только в положении «0»!
Поворотом ключа вправо сначала активируется положение
«I», а потом положение «II».
Положение «II» служит для пуска двигателя.
Переключатель сигнальных огней (14)
3726I
Предназначен для включения и выключения сигнальных
огней – функция сопровождается мерцанием индикатора,
расположенного в переключателе сигнальных огней. После извлечения ключа предохраните замок зажи-
гания защитной крышкой.
Переключатель габаритных огней / фар
0 ближнего света (15)
3726J
Предназначен для включения и выключения габаритных ог-
ней и фар ближнего света
Влево - выключено
По центру - габаритные огни
Вправо - фары ближнего света
0 Переключатель передних/задних огней (16)
3726O
Предназначен для включения и выключения передних и за-
дних огней.
Влево - выключено
По центру - передние огни
Направо - задние огни
Переключатель дополнительных фар (17)
0 (специальное оснащение)
3726L
Предназначен для включения и выключения дополнитель-
ных фар.
Влево - выключено
Вправо – дополнительные фары кабины
ARS 200 47
--- Page 8 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
CAN BUS Разъем CAN 2 (34)
2679D
Предназначен для подключения внешнего компьютера (но-
утбука) для обеспечения правильной связи между двига-
телем, компьютером, бортовым дисплеем и контроллером
движением. 37
38 34
CAN BUS Коннектор CAN 1 (Диагностика) (35)
2679D
Предназначен для подключения внешнего компьютера (но- 36 35
утбука) для обеспечения правильной связи между контрол- 261156
лером движения и бортовым компьютером. После подклю-
чения к этой шине можно при помощи программы Bodas
перезагрузить компьютер, выполнить его параметризацию,
диагностику неполадок и т. д.
CAN BUS Коннектор ACU (Диагностика) (36)
2679D
Он служит для подключения внешнего компьютера (ноутбу-
ка). При помощи программы ACE Parameter Manager можно
редактировать параметры в ACU (автоматическом вызыв-
ном устройстве) или загрузить их в компьютер.
ACE Коннектор CAN 3 (ACE) (37)
AMN109
Предназначен для подключения внешнего компьютера (но-
утбука) для обеспечения правильной связи между ACU, дис-
плеем ACE и бортовым компьютером.
Диагностика двигателя (38)
3003
Предназначен для подключения ECM (Electronic control
module) – блока управления двигателем, а также для диагно-
стики неисправностей.
Примечание
ECM обрабатывает данные о работе двигателя и управляет
его работой. Информация о работе двигателя и его неис-
правностях считывается сенсорами и передается в блок
ECM. Блок управления анализирует входную информацию
и передает обратно управляющие команды для правильной
работы двигателя. Неисправности и прочая информация о
двигателе идентифицируются и сохраняются в памяти ECM.
Данные о работе двигателя и данные о неисправностях пе-
редаются после подключения сервисного устройства (ноут-
бука) к розетке.
ARS 200 57
--- Page 9 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
MAN Указатель уровня топлива
Индикатор ручного режима вибрации
AMN447 595425
Предупреждает о включенной функции ручного режима Указатель показывает уровень топлива в баке.
вибрации.
Счетчик отработанных моточасов
Контрольная лампочка топливного фильтра AMN73
AMN57
Светящаяся контрольная лампочка сигнализирует наличие
воды в топливном фильтре.
00 Hz Указатель вибраций
AMN64
Указатель показывает выбранную амплитуду и значение ча-
Если горит контрольная лампочка, проведите чистку стоты.
топливного фильтра грубой очистки!
Переключение окон экрана
AMN66
Контрольные лампочка указателей После нажатия на кнопку на 15 секунд открывается следую-
направления щее окно.
2489 Если удерживать кнопку нажатой в течение 5 секунд, то теку-
щее изображение на экране станет постоянным.
Показатель уровня очистителя дизельных
DEF выхлопных газов (DEF (AdBlue))
595426
Функция не активирована.
SOOT Указатель уровня сажи
AMN407
Показывает уровень загрязнения катализатора SCR сажей
в %.
ARS 200 67
--- Page 10 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2.7.1 Пуск двигателя
• Ежедневно перед запуском двигателя проверяйте количество масла в двигателе и гидравлическом баке, охлаждающей
жидкости в контуре охлаждения, топлива в топливном баке, количество воды в водяном баке. Проверьте, чтобы в машине
не было ослабленных, изношенных и отсутствующих деталей.
Производите пуск двигателя только с места оператора! Перед пуском двигателя дайте предупредительный зву-
ковой сигнал и проверьте, чтобы при запуске двигателя никто не подвергался опасности!
Оператор машины должен ежедневно провести тестирование тормозов в соответствии со статьей 3.6.12.
Порядок запуска:
• Включите разъединитель аккумулятора.
• Сядьте на сидение.
• Установите контроллер движения (3) в положение тормоза (P).
• Проверьте, не включен ли аварийный тормоз (11).
• Вставьте ключ в замок зажигания (18) в положение «0» и поверните его в положение «I».
• На дисплее (2) появится запрос на ввод кода для снятия блокировки, если была активирована функция противоугонной
системы.
• Введите код снятия блокировки и подтвердите его нажатием и удерживанием кнопки ОК до тех пор, пока на экране не
появится рабочее окно.
• На дисплее загорятся индикаторы тормоза, подзарядки и разогрева.
• Подождите, пока погаснет контрольная лампочка прогрева.
• Дайте звуковой сигнал, оповещающий о запуске двигателя (12).
• Запустите двигатель, повернув ключ в положение «II».
• После пуска на дисплее должен погаснуть индикатор подзарядки.
• После приведения машины в движение погаснет индикатор тормоза.
Примечание
При неудачном пуске поверните ключ обратно в положение «I». Если двигатель не запускается после 3 попыток - проверьте
топливную систему.
Не заводите двигатель дольше 30 секунд. Перед следующим запуском подождите 2 минуты.
После пуска оставьте двигатель работать в холостую в течение 3 – 5 минут.
Не оставляйте работать двигатель на оборотах холостого хода больше 10 минут – длительное время работы на
холостом ходу приводит к засорению форсунок, пригоранию поршневых колец или к заеданию клапанов!
Если температура охлаждающей жидкости не достигает 40 °C (104 °F), не загружайте двигатель на полную
мощность!
ARS 200 77
--- Page 11 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
У машин с кабиной ROPS 2D при движении по склону,
угол которого превышает 12%, загорается индикатор
и раздается звуковой сигнал. Если машина наклоня-
ется под углом более 15%, то вибрация отключается.
Вибрацию нельзя включить, пока угол наклона ма-
шины не уменьшится.
261029
ARS 200 87
--- Page 12 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1
2
3
ACE
V 0,0 km/h
000 000
KB
0 MN/m 0
000 000 000
0,0 mm
0 Hz
256A001
2.7.9.2 Рабочий экран
Рабочий экран системы ACE Force находится на четвертой
странице дисплея машины. Управление функциями системы Контрольная лампочка перегрева
ACE Force осуществляется автоматически, предварительная двигателя
настройка не требуется. Система активируется при запуске AMN50
вибрации и отключается при остановке вибрации. Система
отображает следующие значения и информацию.
Контрольная лампочка подзарядки
аккумулятора
Параметр Значение 2777
kb MN/m
Амплитуда mm (in)
Частота вибрации Hz (VPM) Контрольная лампочка засорения воздуш-
ного фильтра
Скорость km/h (mph) AMN51
1
2 Контрольная лампочка засорения фильтра
Контрольная лампочка отказа двигателя 3 гидравлического масла
AMN47 595427
Контрольная лампочка уровня охлаждаю- Контрольная лампочка уровня гидравличе-
щей жидкости ского масла
AMN48 591507
Контрольная лампочка смазки двигателя
AMN113
ARS 200 97
--- Page 13 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1
2
3
ACE
V 0,0 km/h
000 000
0
000 000 000
0,0 mm
0 Hz
256A009
2.7.9.13 Двойная (хаотичная) отдача
Двойная отдача вальца происходит тогда, когда
жесткость материала основания превышает прикладную
уплотнительную энергию вальца.
Во время двойной отдачи валец отскакивает более чем на
одну полную амплитуду вальца (два оборота вибратора
вальца).
Двойная отдача вальца – это потенциально опасное
состояние, которое может привести к повреждению
машины или уплотняемого материала. Следовательно, при
возникновении этого состояния необходимо переключить
вибрацию на малую амплитуду (при использовании
большой амплитуды) или выключить вибрацию машины
(если установлена малая амплитуда). На возникновение 256A010
этого явления также может повлиять изменение частоты.
Двойная отдача указывает на достижение максимальной
степени уплотнения машиной.
На дисплее ACE FORCE это состояние обозначается значком.
Примечание
Если достигнутой степени уплотнения недостаточно (на
основании сравнения с лабораторными испытаниями), для
достижения более высокой степени уплотнения необходимо
использовать машину более высокой весовой категории
или проверить уплотнительную способность материала в
аккредитованной лаборатории.
ARS 200 107
--- Page 15 ---
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2.9.2 Буксировка машины
• Для буксировки машина оснащена двумя петлями на
раме вальца и на заднем навесном устройстве. Застряв-
шую машину можно отбуксировать на небольшое рас-
стояние, если заведен двигатель, функционирует привод
движения и управление.
При буксировке машина должна быть закреплена за
обе петли!
Для буксировки должны использоваться неповре- 261162
жденные буксирные тросы или буксирные штанги с
достаточной грузоподъемностью – в 1,5 раза превы-
шающей вес буксируемой машины. Для буксировки
запрещается использовать цепи.
Необходимо соблюдать минимальное отклонение от
прямого угла буксировки. Максимально возможное
отклонение на угол до 30°.
При буксировке необходимо поддерживать плав-
ность движения. Скорость буксировки не должна
превышать 2 км/ч (1,2 миль/ч).
Буксировка катка должна осуществляться на как
можно меньшее расстояние – только для освобожде-
ния застрявшей машины или ее устранения с дороги
как препятствия в случае поломки. Не осуществляйте
буксировку на расстояние более 300 м (0,19 миль).
Буксирующая машина по своим размерам должна
соответствовать буксируемой машине. Она должна
иметь достаточную силу тяги (мощность), вес и тор-
мозной эффект.
При буксировке при помощи троса вниз по склону
необходимо присоединить еще одну буксирующую
машину к задней части неисправной машины. Так
можно избежать неконтролируемого движения по-
врежденной машины.
• В случае поломки двигателя или отказа гидравлической
системы необходимо замкнуть гидравлический контур и
снять машину с тормоза.
• Затем машину можно буксировать.
На буксируемой машине не должно быть людей!
После замыкания гидравлического контура шасси и
снятия машины с тормоза все тормоза выведены из
строя!
Перед снятием с тормоза зафиксируйте машину
деревянными клиньями, чтобы она не пришла в
движение!
Не прикасайтесь к горячим частям машины – опас-
ность ожога!
ARS 200 117
--- Page 16 ---
3.1 Безопасность и другие меры при техническом обслуживании машины
3.1.1 Безопасность при техническом 3.1.2 Противопожарные меры при замене
обслуживании машины рабочих жидкостей
Выполняйте смазку, техническое обслуживание и • С точки зрения пожароопасности все воспламеняемые
наладку: жидкости, применяемые в машине, подразделяются на
следующие классы:
• силами профессионально обученного персонала,
II. класс безопасности – дизельное топливо,
• в соответствии с правилами техники безопасности, при-
веденными в Руководстве по эксплуатации вибрацион- IV. класс безопасности – минеральные масла,
ного катка, смазочные средства.
• в сроки, указанные в таблице смазки после отработан- • Место, где производится замена масла, должно быть уда-
ных часов, лено от взрывоопасных и пожароопасных зон.
• на машине, стоящей на ровной твердой поверхности, за- • Оно должно быть обозначено табличками и знаками с
щищенной от самопроизвольного движения (при помо- надписью „Не курить“ и надписями, запрещающими ис-
щи клиньев), всегда с заглушенным двигателем, вынутым пользование открытого пламени.
из зажигания ключом, с отсоединенной электропровод- • Поверхность манипуляции должна быть рассчитана
кой, таким образом, чтобы собрать горючую жидкость в ко-
• с закрепленной на руле табличкой «Ремонт машины» (та- личестве, равном содержимому наибольшего сосуда,
бличка входит в комплект принадлежностей машины), транспортной тары.
• на охлажденных частях машины, • Место замены масел должно быть оборудовано пере-
носными огнетушителями.
• после очистки машины, мест нанесения смазки и мест
проведения техобслуживания или ремонта, • При работе с маслом и дизельным топливом пользуй-
тесь стальными бочками, канистрами и другими метал-
• с помощью подходящего, неповрежденного инструмен-
лическими емкостями.
та,
• Транспортная тара при складировании должна быть над-
• путем замены деталей на новые, оригинальные детали
лежащим образом закрыта.
из каталога запасных частей
• Емкости должны иметь одно отверстие, всегда хранить-
• при пониженной видимости и ночью - при достаточном
ся отверстием вверх и защищаться от протечки и проса-
освещении всей машины,
чивания капель.
• в случае обязательного демонтажа кожухов и элементов
• Емкости должны иметь несмываемую маркировку с ука-
безопасности по окончании работы их следует устано-
занием содержимого и степени пожароопасности.
вить на место,
• с завинчиванием резьбовых соединений – с моментом
затяжки и проверкой герметичности стыков,
• после нагревания рабочих жидкостей (берегитесь ожо-
гов) используйте рекомендуемые наполнители.
После проведения наладки или технического об-
служивания проверьте функционирование всех
устройств безопасности!
ARS 200 127
--- Page 17 ---
3.6 Операции смазки и ПОСОБИЕ
технического
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
обслуживания ОБСЛУЖИВАНИЮ
0h TEST
0000 h0 h 00,0 Hz
00/00/0000
00:00
0 °C 0 rpm
0V
0 °C 0%
0l/h SI
0 kPa 0h US
253048
Проводите смазку и техническое обслуживание регулярно, с интервалами, соответствующими ежедневным показаниям счет-
чика отработанных часов.
В настоящем пособии приведена только основная информация о двигателе, остальная информация приведена в Руководстве
по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя, входящем в комплект документации машины.
Руководствуйтесь также указаниями, приведенными в руководстве по эксплуатации и техобслуживанию
двигателя!
Снятые или ослабленные винты, заглушки, резьбовые соединения гидравлической системы и т.п. – должны быть затянуты с мо-
ментом затяжки, приведенным в таблицах в разделе 3.6.47, если для соответствующей операции не указано другое значение.
Проводите проверку, расположив машину на ровной твердой поверхности, заблокировав ее от самопроизволь-
ного движения (клиньями), с выключенным двигателем, вынутым ключом зажигания и отсоединенной элек-
тропроводкой (если не требуется иное).
После первых 100 часов эксплуатации новой машины или после капитального ремонта выполните следующие дей-
ствия, описанные в указанных разделах:
3.6.26 Проверка затяжки болтов в колесах
3.6.33 Замена масла в редукторах шасси