PDF Workshop Manual Deutz Fahr BFM 1012 1013 (German) - 2 MB
Dieses Werkstatthandbuch in deutscher Sprache ist die offizielle Anleitung für die Wartung und Reparatur der Deutz-Fahr Motoren BFM 1012 und BFM 1013.
Es enthält detaillierte technische Daten, Anleitungen und Diagramme für eine fachgerechte Instandsetzung.
Für Mechaniker ist dieses Handbuch unerlässlich, um komplexe Reparaturen korrekt und effizient durchzuführen.
Sorgen Sie mit diesem umfassenden Leitfaden für die Langlebigkeit und optimale Leistung Ihres Motors.
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--- Page 1 ---
Werkstatthandbuch
Workshop Manual
Manuel d’Atelier
Manuale d’officina BFM 1012/1013
0297 9771
Gegenüber Darstellungen und Angaben dieses Werkstatthandbuches sind
technische Änderungen, die zur Verbesserung der Motoren notwendig werden,
vorbehalten. Nachdruck und Vervielfältigung jeglicher Art, auch auszugsweise,
bedarf unserer schriftlichen Genehmigung.
In view of continuous design improvements or changes, the technical spe-
cifications and the illustrations shown in this Workshop Manual are subject to
alteration. Reprinting and reproduction, in part or in whole, are subject to our
written approval.
Sous réserve de modifications techniques nécessaires à l’amélioration des
moteurs présentés par des illustrations et des indications référencées dans ce
Manuel d’Atelier. Réimpression et reproduction même partielle, quelle qu’en
soit la nature, interdites sans l’autorisation écrite de nos service.
Ci riserviamo il diritto di apportare sia ai dati tecnici che alle descrizioni
contenute nel presente manuale d’officina le modifiche che si sono eventual-
mente rese necessarie per migliorare i motori. Per ristamparlo o riprodurlo in
qualsiasi forma, anche parziale, è necessaria la nostra autorizzazione scritta.
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Inhalts-Verzeichnis Technische Daten
Table of Contents Specification data
Sommaire Caractéristiques techniques
Indice Dati tecnici
Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Deutsch
1. Technische Daten Seite
Techn. Daten ________________________________________________________ 1.00.01 - 1.00.07
1
Ventilspieleinstellschema _______________________________________________ 1.00.09
Reihenfolge beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben _______________________ 1.00.11
Ausgleichscheibendicke für Förderbeginn ermitteln
bei Bosch-Einspritzpumpe ______________________________________________ 1.00.13
Ausgleichscheibendicke für Förderbeginn ermitteln bei BFM 1012
Bosch-Einspritzpumpentausch im Servicefall. Grundmaß L0 = 109 mm ___________ 1.00.15
Ausgleichscheibendicke für Förderbeginn ermitteln bei BFM 1012
Bosch-Einspritzpumpentausch im Servicefall. Grundmaß L0 = 119 mm ___________ 1.00.15.1
Ausgleichscheibendicke für Förderbeginn ermitteln bei BFM 1013
Bosch-Einspritzpumpentausch im Servicefall. Grundmaß L0 = 143 mm ___________ 1.00.17
Korrigiertes Einbaumaß und EP-Code ermitteln bei Bosch Einspritzpumpe _________ 1.00.19
Bildzeichenerklärung __________________________________________________ 1.00.21
English
1. Specification data Page
Specification data ____________________________________________________ 1.00.01 - 1.00.07
Schematic for valve clearance adjustment __________________________________ 1.00.09
Tightening order for cylinder head bolts ___________________________________ 1.00.11
Shim thickness for determining commencement
of delivery with Bosch injection pump _____________________________________ 1.00.13
Shim thickness for determining commencement of delivery
with Bosch injection pump replacement on BFM 1012
in case of service.Standard dimensions L0 = 109 mm _________________________ 1.00.15
Shim thickness for determining commencement of delivery
with Bosch injection pump replacement on BFM 1012
in case of service.Standard dimensions L0 = 119 mm _________________________ 1.00.15.1
Shim thickness for determining commencement of delivery
with Bosch injection pump replacement on BFM 1013
in case of service. Standard dimensions L0 = 143 mm ________________________ 1.00.17
Determining corrected installation dimension
and EP code with Bosch injection pump ___________________________________ 1.00.19
Key to symbols ______________________________________________________ 1.00.21
© 05/00
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Ventilspiel Prüfen und Einstellen
Valve clearance Checking and adjusting
Jeu de soupapes Contrôle et réglage
Gioco delle valvole Controlli e regolazioni
English Français Italiano
2. Adjust valve clearance on respec- 2. Régler le jeu aux soupapes au 2. Facendo uso di uno spessimetro,
tive cylinder with feeler gauge. cylindre correspondant avec une effettuare la regolazione del
jauge d’épaisseur. gioco delle valvole del cilindro
corrispondente
Note: Inlet valve clearance: 0.3 mm Nota: Jeu soupape ADM: 0,3 mm Nota: gioco valvole:
Exhaust valve Jeu soupape ECH: 0,5 mm aspirazione: 0,3 mm
clearancee: 0.5 mm scarico: 0,5 mm
3. Tighten locknut with a torque of 3. Serrer le contre-écrou au couple de 3. Bloccare il controdado con una
20 ± 2 Nm. Recheck the adjust- 20 ± 2 Nm. Effectuer un nouveau coppia di serraggio di 20 ± 2 Nm.
ment with feeler gauge. contrôle du serrage avec une jauge Controllare ancora una volta con lo
d’épaisseur. spessimetro
4. Position gasket in place. 4. Mettre en place le joint. 4. Sistemare la guarnizione.
2
5. Fit cylinder head cover and cover 5. Monter le cache-culbuteurs et la 5. Montare il coperchio delle punterie
plate. Tighten bolts with a torque of tôle de recouvrement. Serrer e la lamiera di copertura. Bloccare
9 ± 1 Nm. les vis au couple de 9 ± 1 Nm. le viti con una coppia di serraggio
di 9 ± 1 Nm.
6. Fit crankcase breather. Tighten 6. Monter l’évent de carter. Serrer les 6. Rimontare lo sfiato del motore.
bolts with a torque of 9 ± 1 Nm. vis au couple de 9 ± 1 Nm. Bloccare le viti con una coppia
di serraggio di 9 ± 1 Nm.
2.00.02 © 05/00
--- Page 11 ---
Einspritzventil Prüfen und Einstellen
Injector Checking and adjusting
Soupape injectrice Contrôle et réglage
Iniettore Controlli e regolazioni
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
6. Düse ist dicht, wenn innerhalb 10 Sekunden
kein Tropfen abfällt.
9
7. Fällt ein Tropfen ab, ist das Einspritzventil
zu zerlegen und die Undichtigkeit durch
Reinigen zu beseitigen. Ist das nicht
9
erfolgreich, muß die Einspritzdüse erneuert
werden. 2
Nacharbeit ist nicht zulässig.
8. Schnarr- und Strahlprüfung
Manometer des Prüfgerätes abschalten.
9
Die Schnarrprüfung ermöglicht eine
hörbare Prüfung der Leichtgängigkeit der
Düsennadel im Düsenkörper. Neue
Einspritzventile haben gegenüber gebrauch-
ten ein geändertes Schnarrverhalten.
Durch Verschleiß im Nadelsitzbereich
verschlechtert es sich. Schnarrt eine Ein-
spritzdüse trotz Reinigung nicht, muß sie
durch eine neue ersetzt werden.
Ein gebrauchtes Einspritzventil muß bei
schneller Hebeltätigkeit hörbar schnarren
und dabei gut zerstäubt abspritzen. Das
Strahlbild kann dabei gegenüber dem eines
neuen Einspritzventils deutlich unterschied-
lich sein.
2.00.07 © 05/00
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Zylinderkurbelgehäuse Bauteile instand setzen
Crankcase with integrated cylinder liners Repair of components
Bloc moteur Mise en état des composants
Incastellatura del motore Riparazione dei componenti
English Français Italiano
3. Gauge cylinders- 3. Mesurer le cylindre- 3. Misurazione dei cilindri
Cylinder bore: Alésage du cylindre : Alesaggio del cilindro:
BFM 1012 94 + 0.02 mm BFM 1012 94 + 0,02 mm BFM 1012 94 + 0,02 mm
BFM 1013 108 + 0.02 mm BFM 1013 108 + 0,02 mm BFM 1013 108 + 0,02 mm
Wear limit: Limite d’usure : Limite d’usura:
BFM 1012 94.1 mm BFM 1012 94,1 mm BFM 1012 94,1 mm
BFM 1013 108.1 mm BFM 1013 108,1 mm BFM 1013 108,1 mm
3.1 - in the engine’s longitudinal axis 3.1 dans l’axe dans l’axe longitudinal „a“ 3.1 - sull’asse trasversale “a” e
„a“ and transverse axis „b“ et dans l’axe transversal „b“ du trasversale “b” del motore
moteur.
3.2 - and in planes 1-3. 3.2 dans l’axe et sur le plan 1-3. 3.2.- e sul piano 1 - 3
Note: BFM 1012 crankcase with Nota: bloc moteur BFM 1012. Nota: Incastellatura del motore BFM
integrated cylinder liners. If the Si la surface de frottement du 1012. Se la superficie di lavoro 3
cylinder working surface is cylindre est usée, il est possible, dei cilindri è usurata, esiste la
worn, it is possible to obtain a en s’adressant à notre Service possibilità di ottenere tramite il
bored out crankcase equipped Center Übersee, de se procurer nostro Service Center Übersee
with new cylinder liners (slip-fit un bloc moteur alésé avec una incastellatura alesata munita
liners) from our Service Center chemises neuves (chemises di nuove camicie tipo Slipfit.
Übersee. dites slipfit).
4. Remove cylinder liners with 4. Déposer les chemises sur le 4. Smontaggio delle camicie dei
BFM 1013. BFM 1013. cilindri del motore BFM 1013.
3.01.02 © 05/00
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Zylinderkurbelgehäuse Bauteile instand setzen
Crankcase with integrated cylinder liners Repair of components
Bloc moteur Mise en état des composants
Incastellatura del motore Riparazione dei componenti
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
20. Lagerbuchse einziehen.
2
7
Bild 38-3-33 einfügen
143 780
Führungsbuchsen für Regelstange
1
21. Führungsbuchse vorne austreiben, bei
BF4/6M Motoren. 7 Bild 38-3-34 einfügen
110 470
110 480
22. Führungsbuchse schwungradseitig aus-
treiben, bei BF6M Motor.
1
3
7 Bild 38-3-35 einfügen
110 470
110 480
23. Kurzen Montagedorn in Zentrierung
schieben.
2
7
8
3.01.07 © 05/00
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Vorderer Deckel/ Schmierölpumpe Bauteile instandsetzen
Front cover/ Lube oil pump Repair of components
Couvercle avant/ Pompe à huile de graissage Mise en état des composants
Coperchio anteriore/Coppa dell’olio Riparazione dei componenti
3
© 05/00
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Räderkasten Bauteile instand setzen
Timing chest Repair of components
Carter de distribution Mise en état des composants
Scatola della distribuzione Riparazione dei componenti
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Spezialwerkzeuge:
Montagewerkzeug BFM 1012 ______ 142 890
BFM 1013 ______ 142 910
1. Wellendichtring austreiben.
1
2. Verschlußdeckel ausdrücken.
Hinweis: Auf Abstandshülsen achten.
1
3
5
3. Falls vorhanden, Drehzahlgeber ausbauen.
1
3.01.21 © 05/00
--- Page 16 ---
Kurbelwelle Bauteile instand setzen
Crankshaft Repair of components
Vilebrequin Mise en état des composants
Albero a gomiti Riparazione dei componenti
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Kurbelwelle BFM 1013
1. Kurbelwelle in Prismen aufnehmen.
t
2. Schema zum Vermessen der Hauptlager-
zapfen an den Stellen "1" und "2" in der
Ebene "a" und "b".
6
0
Zapfendurchmesser 85,00 - 0,02 mm
Untermaßstufe 0,25 mm
0
Grenzmaß für Untermaßstufe 84,50 - 0,02 mm
Verschleißgrenze:
Zapfenunrundheit 0,01 mm
3. Breite des Paßlagerzapfens messen
Zapfenbreite 38,00 + 0,06 mm
6
1. Übermaßstufe 0,4 mm 3
Grenzmaß für Übermaßstufe 38,46 mm
4. Hubzapfen messen
6
0
Zapfendurchmesser 68,00 mm
- 0,02
Untermaß je Stufe 0,25 mm
Grenzmaß für Untermaßstufe 67,50 - 00,02 mm
Verschleißgrenze:
Zapfenunrundheit 0,01 mm
3.05.27 © 05/00
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Pleuelstange Bauteile instand setzen
Connecting rod Repair of components
Bielle Mise en état des composants
Biella Riparazione dei componenti
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Spezialwerkzeuge:
Montagevorrichtung für Kolben-
6
bolzenbuchse BFM 1012 __________ 131 070
BFM 1013 __________ 131 090
1. Innenmeßgerät einstellen.
BFM 1012 auf 34 mm
BFM 1013 auf 42 mm
2. Kolbenbolzenbuchse an den Punkten" 1"
und "2" in der Ebene "a" und "b" messen.
6 b
1 2 a
3. Messen.
Kolbenbolzenbuchse eingepreßt
6
Sollwert: 3
BFM 1012 34 ++ 0,035
0,025 mm
BFM 1013 42 ++ 0,05
0,04 mm
Verschleißgrenze:
Kolbenbolzenspiel 0,08 mm
4. Bei Bedarf Kolbenbolzenbuchse auswech-
seln.
1
Bohrung für Kolbenbolzenbuchse:
BFM 1012 37 + 0,02 mm 7
BFM 1013 45,5 + 0,02 mm
Kolbenbolzenbuchse
Außendurchmesser:
BFM 1012 37++ 0,11
0,07 mm
BFM 1013 45,5++ 0,12
0,08 mm
3.06.35 © 05/00
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Pleuelstange Bauteile instand setzen
Connecting rod Repair of components
Bielle Mise en état des composants
Biella Riparazione dei componenti
English Français Italiano
17. Bring second circlip into correct 17. Placer et ajuster un deuxième 17. Disporre correttamente il secondo
position and fit. circlip. anello di sicurezza ed inserirlo nella
sua sede.
BFM 1012 piston Piston BFM 1012 Pistone BFM 1012
BFM 1013 piston Piston BFM 1013 Pistone BFM 1013
3
3.06.40 © 05/00
--- Page 19 ---
Zylinderkopf Bauteile instandsetzen
Cylinder head Repair of components
Culasse Mise en état des composants
Testa cilindri Riparazione dei componenti
3
© 05/00
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Zylinderkopf Bauteile instand setzen
Cylinder head Repair of components
Culasse Mise en état des composants
Testa cilindri Riparazione dei componenti
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
13. Ventilsitzringbearbeitung
Ventilsitzwinkel Einlaß Auslaß
f
30° 45° 6
Ventilsitzbreite max.
BFM 1012 2,7 mm 2,1 mm 5
BFM 1013 2,8 mm 2,2 mm
Hinweis: Nach Ventilsitzringbearbeitung
nochmals Ventilrückstand messen.
14. Ventilschaftabdichtung einsetzen.
2
ß
15. Zylinderkopf komplettieren:
Ventilfeder und Ventilfederteller aufsetzen. 2
Hinweis: Ventilschaft von Ein- und Auslaßven-
z 3
til, besonders im Bereich der Keil-
nuten, einölen. Ventile mit Drehbewe-
gung unter leichtem Druck in die 8
Ventilschaftführung eindrücken.
Bei BFM 1012 müssen die engeren
5
Windungen der Ventilfedern zum
Zylinderkopf weisen.
16. Ventilfedermontagehebel aufbauen,
Klemmkegel einsetzen.
2
3.08.53 © 05/00
--- Page 21 ---
Kipphebelbock Bauteile instand setzen
Rocker arm bracket Repair of components
Support de culbuteur Mise en état des composants
Supporto dei bilanciere Riparazione dei componenti
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
1. Kipphebelbock zerlegen
1
q
2. Auf Verschleiß prüfen ggf. austauschen:
- Lagerzapfen
- Einstellschraube
9
- Kipphebelgleitfläche
- Bohrung 0
3. Ölkanal auf Durchgang prüfen.
9
3
4. Kipphebelbock komplettieren.
Sicherungsringe montieren.
2
8
q
3.11.61 © 05/00
--- Page 22 ---
Schmierölkühler Bauteile instand setzen
Lube oil cooler Repair of components
Radiateur à huile Mise en état des composants
Refrigeratore dell’olio lubrificante Riparazione dei componenti
English Français Italiano
5. Fit new sealing ring to collar 5. Monter le joint d’étanchéité neuf 5. Montare un nuovo anello di tenuta
screw. sur la vis d’assemblage. sulle viti con spallamento
Note: Cover thread when fitting sealing Nota: pour le montage du joint Nota: Per montare l’anello di tenuta
rings. d’étanchéité recouvrir le filetage. coprire la parte filettata.
6. Fit collar screws. 6. Mettre en place les boulons à 6. Montare le viti con spallamento
embase. filettate.
Note: Lightly oil sealing rings. Nota: huiler légèrement les joints Nota: Oliare leggermente gli anelli
d’etanchéité. di tenuta.
7. Tighten collar screws. 7. Serrer les vis d’assemblage. 7. Bloccare le viti con spallamento.
Tightening specification: Consigne de serrage: Prescrizioni di serraggio:
Initial tightening 80 Nm serrage d’approche 80 Nm Preserraggio 80 Nm
Final tightening 160 Nm. serrage définitif 160 Nm. Serraggio finale 160 Nm 3
8. Fit new O-seal to screw plug and 8. Monter le joint torique d’etanchéité 8. Munire il tappo filettato di un
apply lubricant AP 25 N. sur la vis filetée et enduire de nuovo O-Ring ed applicarci il
produit de montage AP 25 N. prodotto AP 25 N.
3.15.68 © 05/00
--- Page 23 ---
Einspritzventil Bauteile instand setzen
Injector Repair of components
Soupape injectrice Mise en état des composants
Iniettore Riparazione dei componenti
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
Handelsübliches Werkzeug:
Lange Stecknuß, SW15 Vielzahn 8012
1
Spezialwerkzeug:
Montagevorrichtung 110 110 7
1. Überwurfmutter abschrauben.
2. Folge der Einzeldemontage
1. Überwurfmutter
1
2. Einspritzdüse
3. Zwischenstück 0 Bild 38--3-37 einsetzen
4. Druckbolzen
5. Druckfeder
6. Ausgleichscheibe
Sämtliche Teile in sauberem Dieselkraftstoff
reinigen und mit Druckluft ausblasen.
3. Düsennadel und Düsenkörper sind
zusammen geläppt und dürfen weder ver-
tauscht noch einzeln ausgetauscht werden.
9
3
Düsennadel nicht mit den Fingern berühren.
Die Düsennadel muß bei senkrecht gehal- 0
tenem Düsenkörper durch ihr Eigengewicht
langsam und ruckfrei auf ihren Sitz gleiten. 5
Hinweis: Bei ruckweisem Abgleiten der
Düsennadel die Einspritzdüse erneut
in Dieselkraftstoff auswaschen, bei
Bedarf erneuern.
Neue Einspritzdüse ebenfalls in
sauberem Dieselkraftstoff reinigen.
3.19.77 © 05/00
--- Page 24 ---
Regelstange Bauteile instand setzen
Control rod Repair of components
Crémaillère Mise en état des composants
Asta a cremagliera Riparazione dei componenti
English Français Italiano
5. Insert dowel pin so that opening 5. Placer la tige de serrage de manière 5. Inserire la spina elastica in modo
points in transverse position à ce que l’ouverture se trouve dans che l’apertura risulti trasversale
towards control rod. le sens transversal à la crémaillère. rispetto all’asta a cremagliera.
6. Press in dowel pin as far as it will 6. Insérer la tige de serrage jusqu’en 6. Spingere la spina elastica fino
go. butée. a battuta.
3
3.27.84 © 05/00
--- Page 25 ---
Kühlflüssigkeitspumpe Bauteile instandsetzen
Coolant pump Repair of components
Pompe à eau Mise en état des composants
Pompa del liquido refrigerante Riparazione dei componenti
3
© 05/00
--- Page 26 ---
Kühlgebläse Bauteile instand setzen
Blower Repair of components
Soufflante de refroidissement Mise en état des composants
Soffiante di raffreddamento Riparazione dei componenti
Deutsch Werkstatthandbuch BFM 1012/E, BFM 1013/E
8. Scheibe mit Ausziehvorrichtung verschrau-
ben. 2
7
9. Kugellager (2 Stück) mit Distanzbuchse
komplett aus Gebläseträger herausziehen. 1
7
e
10. Alle Teile sichtprüfen, ggf. erneuern.
9
3
0
11. Kleines Kugellager über den Außenring bis
Anlage eindrücken. 2
r
3.39.101 © 05/00
--- Page 28 ---
Hydraulikpumpenantrieb Bauteile instandsetzen
Hydraulic pump drive Repair of components
Entraînement pompe hydraulique Mise en état des composants
Comando della pompa idraulica Riparazione dei componenti
3
© 05/00
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Hydraulikpumpe mit Befestigungsflansch Bauteile instandsetzen
Hydraulic pump with fastening flange Repair of components
Pompe hydraulique avec bride de fixation Mise en état des composants
Pompa idraulica con flangia di fissaggio Riparazione dei componenti
3
© 05/00
--- Page 30 ---
Demontage und Montage, Motor komplett
Disassembly and reassembly of complete engine
Démontage et montage moteur complet
Smontaggio e rimontaggio completo del motore
English Français Italiano
4
© 05/00
--- Page 31 ---
Demontage und Montage, Motor komplett
Disassembly and reassembly of complete engine
Démontage et montage moteur complet
Smontaggio e rimontaggio completo del motore