PDF User Manual Mercedes-Benz CITARO G BlueTEC HYBRID - 338 KB
This is the official user manual ("Istruzioni d’uso") for the Mercedes-Benz CITARO G BlueTEC HYBRID bus.
This Italian-language document is the primary guide for drivers and operators.
It covers all aspects of vehicle operation, from the driver's cockpit controls to the advanced hybrid system functions.
Familiarity with this manual is crucial for safe, efficient, and environmentally friendly operation of this sophisticated public transport vehicle.
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CITARO G BlueTEC HYBRID/01.2012 I 1
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Sicurezza
Indice
Avvertenze generali per la sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
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Esercizio
Marcia in "Esercizio ZEV"
o di azionare l'acceleratore. Ciò può cau- Marcia in "Esercizio ZEV"
Avvertenza: sare un incidente, mettendo a rischio il
Guidare nel modo più previdente possibile conducente e altre persone.
Avvertenza:
per evitare accelerazioni e decelerazioni
ZEV = Zero Emission Vehicle
superflue e per sfruttare al meglio l'ener-
gia di frenata.
Avvertenza:
Pericolo! Nella marcia in "Esercizio ZEV", p. es. in
una zona ambientale a traffico limitato,
Prima di iniziare la marcia tutte le porte
le trazioni elettriche vengono alimentate
devono essere sbloccate!
esclusivamente dalla batteria di trazione.
Pericolo!
Pericolo!
Subito dopo la partenza effettuare una
M54.30-0203 L'esercizio ZEV non è possibile nel funzio-
prova di funzionamento dei freni di servi-
Fare attenzione alla posizione del- namento di emergenza (vedere capitolo
zio.
l'interruttore, l'interruttore (B) deve Avviamento "Abilitazione del sistema ibri-
do")
trovarsi nella posizione centrale.
Pericolo!
La libertà di movimentazione dei peda-
li non deve essere ostacolata, altrimenti
viene messa a rischio la sicurezza di eser-
cizio e di circolazione del veicolo. Nelle
improvvise manovre di guida o di frena-
ta degli oggetti potrebbero introdursi tra
i pedali e bloccarli, impedendo di frenare
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Esercizio
Indicazioni di anomalia del sistema ibrido
Anomalia trazione E - motore ruota Anomalia trazione E – batteria di
Avvertenza: <1611> trazione <1612>
La spia di avvertimento rossa si accende.
Avvertenza:
La tensione di bordo da 24 V non è più Appare quando almeno un motorino del- Appare in caso di avaria o anomalia della
assicurata. l'asse/i motore o invertitore di trazione è batteria di trazione
in avaria.
Avvertenza:
Avvertenza:
Avvertenza: Si accende la spia di avvertimento gialla
Ridurre la velocità. Attivare le luci di
Si accende la spia di avvertimento gialla con stadio di avvertimento A.
emergenza. Parcheggiare il veicolo in un
con stadio di avvertimento A.
punto sicuro (uscire dalla zona di perico-
lo)
Avvertenza:
Avvertenza: L'autonomia può essere ridotta.
Pericolo! Inoltre appare nel display o è richiamabile
il messaggio di esercizio „Freno continuo Nessuna ricarica della batteria […]
Se la tensione della rete di bordo scende
al di sotto del valore ammesso, non è più
ridotto“. Possono apparire i seguenti mes- <0121,<0122> o <0123>
saggi di errore.
assicurato un perfetto funzionamento dei
sistemi.
Appare quando la batteria 24 V non vie-
ne ricaricata.
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In uno sguardo
Plancia portastrumenti zona a sinistra
Pagi- Plancia portastrumenti zona a
Pos. Descrizione
na sinistra
1 Interruttori arre-
Avvertenza:
sto di emergenza
"sistema ibrido" Sono raffigurati solo i componenti che
vengono utilizzati per il "sistema ibrido".
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Uso del posto di guida
Indice
Panoramica delle spie di controllo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Schermo: descrizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Indicazioni di esercizio/Marcia/Fermate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Segue: Fermate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Indicazioni di anomalia con descrizione sull'esempio: avaria controllore isolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Indicazioni di anomalia: livello di avvertimento rosso - descrizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Indicazioni di anomalia: stadio di avvertimento rosso - panoramica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Indicazioni di anomalia: livello di avvertimento giallo A - descrizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Indicazioni di anomalia: stadio di avvertimento giallo A - panoramica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Indicazioni di anomalia: livello di avvertimento giallo B - descrizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Indicazioni di anomalia: livello di avvertimento C - descrizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Indicazioni di anomalia: livello di avvertimento C - panoramica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Richiamo/selezione/visualizzazione continua delle indicazioni di esercizio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
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Uso del posto di guida
Indicazioni di esercizio/Marcia/Fermate
Freno continuo azionato (inattivo) Fuori giri motori di marcia
Pericolo!
I motori di marcia potrebbero subire dan-
ni. Di conseguenza le ruote potrebbero
bloccarsi; vi è il pericolo di sbandamento
se non viene ridotta la velocità fino a che
Appare quando per esempio la leva del Appare a partire da una velocità di 85 suona il cicalino di avvertimento.
retarder è azionata a veicolo fermo, ma il km/h
freno continuo al momento non è attivo. Livello di carica della batteria di
Avvertenza: trazione basso
Freno continuo azionato (attivo)
Inoltre un cicalino di avvertimento segnala
l'evento al guidatore
Avvertenza: Appare in "esercizio ZEV" quando il livel-
Appare durante la marcia quando il pe-
La potenza di trazione viene ridotta a ze- lo di carica della batteria di trazione è
dale del freno viene azionato o la leva
ro. insufficiente.
del retarder viene azionata manualmente.
Freno continuo ridotto Avvertenza:
Avvertenza:
ZEV = Zero Emission Vehicle
Viene attivato il freno continuo per non
superare il regime massimo ammesso de-
gli assi.
Appare durante la marcia quando la po-
tenza del freno continuo è inferiore alla
potenza richiesta di legge.
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Uso del posto di guida
Indicazioni di anomalia: livello di avvertimento giallo B - descrizione
9 Anomalia compressore aria Indicazioni di anomalia: livello di
10 Batteria di trazione scarica avvertimento giallo B - descrizione
Avvertenza: 11 Anomalia isolamento Le indicazioni di anomalia del livello di
A seconda del tipo di anoma- 12 Blocco di avviamento saltua- avvertimento B appaiono sullo schermo
lia viene visualizzato lo stesso riamente attivo (14) per circa 10 secondi in combina-
simbolo con un altro testo zione con la spia di avvertimento gialla
di anomalia, vedere p. es. il (5). Dopo la scomparsa dell'indicazione
simbolo (10). di anomalia e della spia di avvertimento
1 Freno continuo ridotto gialla (5), sullo schermo appare l'indica-
2 Riserva carburante insufficien- zione "Messaggio richiamabile".
te Simbolo Descrizione
2 Riserva olio di riscaldamento
insufficiente L'indicazione "Messag-
3 Anomalia trazione elettrica - gio richiamabile" sullo
motore ruota schermo segnala che un
3 Anomalia trazione elettrica – messaggio (anomalia, sca-
batteria di trazione denza di manutenzione)
3 Anomalia trazione elettrica – di un sistema può essere
motore diesel / generatore letto.
4 Acqua di raffreddamento trop-
po calda
5 Riduzione di coppia a causa di
NOx
6-8 Nessuna ricarica della batteria
(24 V)
9 Anomalia deumidificatore aria
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Interventi del conducente
Indice
Avvertenze per la sicurezza nei lavori nel vano motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Portata degli pneumatici, velocità massima degli pneumatici e tipi di pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Catene da neve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Punti di applicazione del martinetto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Punti di sollevamento anteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Punti di applicazione del martinetto al centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Punti di sollevamento posteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Misure per evitare danni ai veicoli o ai componenti nei lavori di saldatura elettrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
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