PDF Operator Manual John Deere 75G Excavator - 4 MB
Gain a complete understanding of your John Deere 75G Excavator with this official operator manual.
This guide covers all essential controls, daily maintenance checks, and safe operating procedures.
Following the manufacturer's recommendations is key to maximizing efficiency and ensuring the longevity of your equipment.
This manual is an indispensable resource for both new and experienced operators.
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Excavadora
75G
(PIN: 1FF075GX_ _J015001— )
*OMT339645*
MANUAL DEL OPERADOR
Excavadora 75G
(PIN: 1FF075GX_ _J015001— )
OMT339645 EDICIÓN L1 (SPANISH)
CALIFORNIA
Advertencia según la Proposición 65
El Estado de California reconoce que los gases
de escape procedentes de los motores diésel y
algunos de sus componentes pueden causar cáncer,
deformaciones de nacimiento y taras reproductivas.
Si este producto tiene un motor de gasolina:
ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor de este producto
contienen productos químicos que el Estado de
California reconoce que pueden causar cáncer,
deformaciones de nacimiento y taras reproductivas.
El Estado de California requiere las dos advertencias anteriores.
Worldwide Construction
And Forestry Division
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Introducción
Librería John Deere en línea
La Librería de Información Técnica de Mantenimiento
está disponible para los productos Waratah y John Deere
Construction & Forestry.
Es posible adquirir información técnica de John Deere.
Las publicaciones están disponibles en formato impresión,
para descarga en PDF o como PDF en formato DVD.
Se pueden realizar pedidos a través de:
• Tienda de información técnica John Deere:
http://www.johndeeretechinfo.com/
• Llamar al 1-866-213-3373
• Consultar al concesionario John Deere autorizado
TX1213033 —UN—07APR16
La información disponible incluye:
• CATÁLOGOS DE PIEZAS que contienen listas de
los repuestos disponibles para máquinas junto con
ilustraciones de componentes para ayudar a identificar
las piezas correctas. También son útiles para el armado
y desarmado.
• MANUALES DEL OPERADOR que proporcionan Librería John Deere en línea
información sobre la seguridad, el manejo, el
mantenimiento y el servicio de la máquina. el diagnóstico. Determinados componentes, como
• MANUALES TÉCNICOS que contienen información los motores, se describen en manuales técnicos de
sobre el mantenimiento de máquinas. Incluyen componentes independientes.
especificaciones, procedimientos de desmontaje y • VÍDEOS Y GUÍAS DE FORMACIÓN que tratan
montaje ilustrados, diagramas de flujo del aceite los componentes, el mantenimiento preventivo, la
hidráulico y esquemas de cableado. Algunos productos seguridad durante el manejo e incluyen consejos y
tienen manuales separados para la reparación y demostraciones.
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Seguridad—Seguridad y comodidad del operador
Características de seguridad y comodidad del operador
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1
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2
4 7 21
9 3
8
6
5
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58131XT
Características de la excavadora 75G
Recordar que el operador es la clave para la 6. Freno de giro. El freno de giro se activa cuando se
prevención de accidentes. eleva la palanca de corte del control piloto. Ayuda a sujetar
1. Cabina con calefactor/desempañador/aire la estructura superior cuando se transporta la máquina.
acondicionado. Hace circular el aire del exterior y del 7. Alarma de propulsión. Alerta a las personas que se
interior a través de los filtros para proporcionar un entorno encuentran cerca de la máquina sobre el movimiento de
de trabajo climatizado. Los orificios de ventilación del la máquina.
desempañador incorporados dirigen el caudal de aire
para lograr un desempañado/descongelamiento efectivo 8. Protección del ventilador.Una protección del
de los cristales. ventilador dentro del compartimiento del motor ayuda a
evitar el contacto con las paletas del ventilador.
2. Cinturón de seguridad. Hay un cinturón de seguridad
retráctil para el operador. 9. Bocina. La bocina estándar es útil al conducir la
máquina o dar aviso a compañeros de trabajo.
3. Mecanismo de corte de control piloto. Una palanca
ubicada cerca de la salida de la cabina le recuerda al 10. Faro de trabajo de bastidor. La luz iluminada avisa
operador desactivar las funciones hidráulicas antes de a los terceros que la máquina está funcionando.
bajarse de la máquina e impide el arranque del motor a
menos que la palanca esté en posición de bloqueo. 11. Faro de trabajo del brazo. El faro proporciona
iluminación adicional para la zona de trabajo.
4. Asideros. Los asideros grandes y convenientemente
colocados facilitan la entrada y salida del puesto del 12. Cámara trasera (si existe). La cámara trasera
operador o de la zona de mantenimiento. permite al operador ver la zona situada justo detrás de la
excavadora.
5. Protección de la manguera hidráulica.Las
mangueras cubiertas en el área de giro prolongan la
durabilidad y protegen al operador.
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Seguridad—Precauciones de uso
Uso correcto de escalones y asideros
Para evitar caídas, subir y bajar mirando hacia la máquina.
T133468 —UN—15APR13
Mantener 3 puntos de contacto con los pasamanos y
peldaños. Nunca usar los controles de la máquina como
pasamanos.
Tener sumo cuidado en condiciones resbaladizas por
barro, nieve o humedad. Mantener los peldaños limpios,
sin grasa ni aceite. Nunca salte para bajar de la máquina.
No subir ni bajar nunca de una máquina en movimiento.
TX,STEPS -63-09FEB11-1/1
Arranque del motor solo desde el asiento del
conductor
Evitar movimientos inesperados de la máquina. Arrancar
el motor solamente del asiento del conductor. Asegurarse
de que todos los controles y herramientas de trabajo
están en la posición correcta para máquina estacionada.
Nunca intentar arrancar el motor desde el suelo. No
intentar arrancar la máquina haciendo puente entre los
bornes del solenoide del motor de arranque.
TX1314398 —UN—29JUN21
Accionar únicamente desde el asiento del conductor.
TX,SOFOS -63-29JUN21-1/1
Uso y mantenimiento del cinturón de
seguridad
TX1165594 —63—23JUL14
Usar el cinturón de seguridad al manejar la máquina.
Abrocharse el cinturón de seguridad para subir o bajar la
máquina de camiones y durante otros usos.
ATENCIÓN: Evitar sufrir lesiones. Revisar la
condición del cinturón de seguridad y de la
tornillería de montaje antes de hacer funcionar
la máquina. Sustituir si está desgastado,
deshilachado o dañado.
Reemplazar el cinturón de seguridad por lo
menos cada 3 años, sin importar su apariencia.
TX,SEAT,BELT -63-27JUL20-1/1
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Seguridad—Precauciones de mantenimiento
Limpieza segura del filtro de escape
Durante la limpieza del filtro de escape, es posible que
el motor gire a altas revoluciones sin carga y a altas
temperaturas por un largo período de tiempo. Los gases
de escape y los componentes del filtro de escape alcanzan
temperaturas suficientemente altas pudiendo causar
TS227 —UN—15APR13
quemaduras en la piel o fundir materiales comunes.
Mantener la máquina alejada de personas, animales o
estructuras que puedan sufrir daños a causa de dichos
componentes o por los gases de escape calientes.
Evitar el riesgo de incendios o explosión de materiales o
vapores inflamables alejando estos del escape. Tanto
personas como cualquier objeto inflamable y que pueda
fundirse o explotar deberán permancer alejados de la
salida del escape.
Examinar si hay restos chamuscados en la máquina y
áreas circundantes durante y tras la limpieza del filtro de
escape.
TS271 —UN—23AUG88
Añadir combustible con el motor en marcha puede
provocar un incendio o una explosión. Detener siempre
el motor antes de repostar y limpiar todo resto de
combustible derramado.
Cerciórese siempre de que el motor se haya detenido
cuando vaya a subir la máquina a un camión o a un
remolque.
El contacto con componentes del escape aún calientes
puede provocar lesiones graves.
Evitar tocar componentes calientes hasta que se hayan
enfriado a una temperatura segura.
TS1693 —UN—09DEC09
Si para el procedimiento debe tenerse el motor en marcha:
• Activar solo los elementos del tren de fuerza que se
necesiten para las operaciones de mantenimiento
• Asegurarse de que no se encuentre nadie en el puesto
del operador ni cerca de la máquina.
Mantener las manos, los pies y la ropa lejos de las piezas
impulsadas.
Antes de abandonar el puesto del operador, poner
la transmisión en (punto muerto), aplicar el freno o
el mecanismo de estacionamiento y desconectar la
alimentación de corriente a los accesorios y componentes.
TS1695 —UN—07DEC09
Apagar el motor y sacar la llave (si existe) antes de
abandonar la máquina.
DX,EXHAUST,FILTER -63-12JAN11-1/1
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Funcionamiento—Plataforma de conducción
Funciones del tablero de interruptores
1. Botón de regreso (para usar con el encendido para controlar la función de encendido/apagado
monitor)—presionar el botón para regresar al menú del aire acondicionado en el menú del monitor.)
anterior.
Girar el interruptor para ajustar la velocidad del ventilador
2. Botón de inicio (para usar con el monitor)—presionar a la configuración deseada cuando el modo automático
el botón para regresar a la pantalla predeterminada de no esté activado.
cualquier menú del monitor. Si la llave de contacto está
desconectada, pulsar sin soltar el botón para revisar en el 6. Interruptor de sintonización de radio—presionar
monitor el cuentahoras y el nivel de combustible. el interruptor para cambiar entre AM y FM. Girar el
interruptor para sintonizar la emisora de radio deseada.
3. Cuadrante del monitor (para usar con el
monitor)—presionar el cuadrante para pasar de la 7. Interruptor de encendido y volumen de
pantalla predeterminada a la pantalla del menú principal. radio—presionar el interruptor para encender o apagar
Girar el cuadrante para resaltar en el monitor la función del la radio. Girar el interruptor para ajustar el volumen al
menú deseada. Presionar el cuadrante para seleccionar nivel deseado.
la información deseada en la pantalla o para confirmar la 8. Cuadrante del régimen del motor—girar el interruptor
opción elegida. en sentido horario para aumentar el régimen del motor o
4. Interruptor de control de temperatura/modos—pre- en sentido contrahorario para disminuirlo.
sionar el interruptor para cambiar entre las diferentes 9. Interruptor de ralentí automático—girar el interruptor
configuraciones del orificio de ventilación de aire. El para seleccionar A/I ON para activar el ralentí automático,
indicador de aire acondicionado en el monitor mostrará o A/I OFF para desactivarlo.
las diferentes configuraciones cada vez que se presione
el interruptor. Existen cuatro configuraciones diferentes: Con el motor encendido, mover el interruptor del ralentí
automático a A/I ON y el cuadrante del régimen del motor
• El aire sale de los orificios de ventilación delantero y al régimen de ralentí automático anterior. El indicador
de descongelar. de ralentí automático aparecerá en el monitor cuando
• El aire sale de los orificios de ventilación delantero, esté activado el ralentí automático. El motor funcionará
trasero y de descongelar. con la configuración del cuadrante del régimen del motor
• El aire sale de los orificios de ventilación delantero, en 4 segundos, y luego el sistema de ralentí automático
trasero, del pie y de descongelar. desacelerará el motor al valor de ralentí automático de
• El aire fluye desde los orificios de ventilación del pie. régimen del motor. El régimen del motor aumenta al valor
Girar el interruptor en sentido contrahorario para obtener establecido por el cuadrante de régimen del motor cuando
el aire más frío, y en sentido horario para el aire más se acciona una de las palancas de control. Cuando las
caliente. El ajuste de la temperatura cambiará en la vista palancas de control regresan al punto muerto, el circuito
de aire acondicionado a medida que se gire el interruptor de ralentí automático reduce el régimen del motor de
en cualquier sentido. inmediato a ralentí automático luego de 4 segundos.
5. Interruptor de velocidad del ventilador—presionar el Girar el interruptor de ralentí automático a A/I OFF y
interruptor cuando el aire acondicionado esté apagado, y configurar el cuadrante de régimen del motor para mejorar
pase a modo automático (AUTO) (los ajustes de velocidad el control de la máquina en áreas de trabajo difíciles, y
del ventilador y de corriente de aire se seleccionan durante la carga y la descarga. El indicador de ralentí
automáticamente). El operador puede girar el interruptor automático desaparecerá del monitor.
de control de temperatura/modos de acuerdo a su 10. Interruptor de velocidad de propulsión—girar el
preferencia para la configuración de valores para la interruptor para seleccionar la velocidad de propulsión
cabina. Las configuraciones de velocidad del ventilador y rápida (conejo) o lenta (tortuga).
de flujo de aire se ajustan automáticamente para alcanzar
la temperatura deseada en la cabina y mantenerla. 11. Botón de modo de carga—presionar el botón para
seleccionar entre los diferentes modos de régimen del
Si durante el modo automático se gira el interruptor de motor:
velocidad del ventilador, o se presiona el interruptor
de control de temperatura/modos, el modo automático • Modo ECO (económico): se utiliza para mejorar el
se cancelará y será necesario ajustar todas las consumo de combustible y reducir el nivel de ruidos
configuraciones de acuerdo a las preferencias del con una pequeña diferencia en el régimen del motor.
operador. • Modo PWR (de carga): se utiliza para trabajos de
excavación generales.
Si el interruptor de velocidad del ventilador se pulsa
cuando el aire acondicionado está encendido, los ajustes 12. Interruptor de faro de trabajo—tiene tres posiciones:
de velocidad de ventilador y de corriente de aire apagan
el acondicionador de aire. (Este interruptor debe estar • 1a posición—se encienda la luz de conducción en la
base de la máquina. También se enciende el tablero
de interruptores.
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Funcionamiento—Plataforma de conducción
Funcionamiento de la radio AM/FM
Pulsar el conmutador de alimentación y volumen de
radio (1) para encender la radio. Girar el conmutador
de alimentación y volumen de radio para ajustar el
volumen al nivel deseado. Los ajustes de agudos y
graves se regulan por vía del menú del monitor. Para más
información, ver Menú principal—Radio. (Sección 2-2.)
Pulsar el conmutador de sintonización de radio (2)
para cambiar entre las bandas de AM y FM. Girar el
conmutador de sintonización de radio para sintonizar
la radio con la emisora de AM o FM deseada. Usar la
función de buscar en el menú de monitor para encontrar
las estaciones más potentes en la vecindad. Para más
TX1129758A —UN—08MAR13
información, ver Menú principal—Radio. (Sección 2-2.)
Pulsar los botones 1—8 en el teclado (3) para cambiar
entre las radioemisoras programadas. En la vista de
radio (4) en el monitor se visualiza la radioemisora y la
frecuencia programadas en cada botón del teclado.
NOTA: Las emisoras de radio también pueden
programarse en memoria con el menú del Controles de radio en el tablero de interruptores
monitor. Se pueden seleccionar automáticamente
las radioemisoras locales usando la opción
de preselección automática en el menú del
monitor. Para más información, ver Menú
principal—Radio. (Sección 2-2.)
Para preseleccionar las emisoras de radio o para cambiar
las emisoras ya programadas con el teclado, sintonizar
la radio a la emisora deseada. Mantener pulsado uno de
los botones del teclado (1—8) por más de 1 segundo. El
ajuste se guarda en ese botón. Repetir el procedimiento
para programar hasta siete emisoras adicionales.
1— Interruptor de encendido y 3— Teclado
volumen de radio 4— Vista de radio
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2— Interruptor de sintonización
de la radio
Vista de radio en el monitor
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Funcionamiento—Funcionamiento del monitor
ARRANQUE DEL MONITOR
NOTA: No arrancar el motor hasta que se visualice
la vista predeterminada.
Cuando se gira la llave de contacto a la posición
conectada la vista inicial del sistema (1) aparece por
2 segundos aproximadamente, seguida por la vista
predeterminada (2).
1— Pantalla inicial del sistema 2— Pantalla predeterminada
TX1131283A —UN—15FEB13
Pantalla inicial del sistema
TX1131285A —UN—15FEB13
Pantalla predeterminada
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Funcionamiento—Funcionamiento del monitor
Menú principal—Menú de TX1086347 —UN—06JAN11 TX1086447 —UN—05JAN11
parámetros—Limpieza automática del filtro
de escape
ATENCIÓN: Realizar trabajos de mantenimiento
en la máquina durante la limpieza automática Indicador de limpieza automática Testigo de limpieza del filtro
desactivada del filtro de escape de escape
del filtro de escape puede provocar lesiones
graves. Evitar el contacto y la exposición de la
piel a gases y componentes calientes. Pulsar el cuadrante del monitor para visualizar el menú
Durante la limpieza automática del filtro de de limpieza automática del filtro de escape.
escape, es posible que el motor gire a altas NOTA: Cuando la limpieza automática está desactivada,
r/min y a altas temperaturas por un período el cuadrado que le precede se muestra verde y el
prolongado. Los gases de escape y los indicador de limpieza automática de filtro de escape
componentes del filtro de escape pueden inhabilitada (1) aparece en la vista predeterminada.
alcanzar temperaturas suficientemente altas
como para causar quemaduras en la piel o Cuando la limpieza automática está activada,
fundir materiales comunes. el cuadrado que le precede se muestra gris y
el indicador de limpieza automática del filtro de
NOTA: No se aconseja desactivar la limpieza automática escape aparece en la vista predeterminada cuando
del filtro de escape. Cuando sea posible, se debe se lleva a cabo un procedimiento de limpieza
activar la limpieza automática para mantener la automática o en posición estacionada.
acumulación de hollín al mínimo y para aumentar
el tiempo productivo total de la máquina. □ OFF (desactivar)
Se puede desactivar la limpieza automática del filtro Pulsar el cuadrante del monitor para APAGAR (desactivar)
de escape si la máquina funciona en condiciones que la limpieza automática. Pulsar nuevamente el dial del
pueden resultar inseguras debido a las altas temperaturas monitor para activar la limpieza automática.
del escape. Pulsar el botón de regreso para volver a la pantalla
El menú Limpieza automática de filtro de escape anterior.
permite al operador activar o desactivar la función de Pulsar el botón de inicio para regresar a la pantalla
limpieza automática del filtro de escape. predeterminada.
En el menú de parámetros, girar el cuadrante del monitor
para resaltar Limpieza automática de filtro de escape.
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Funcionamiento—Funcionamiento de la máquina
Período de rodaje del motor máximo). Llenar el cárter con aceite de un grado de
viscosidad apropiado para la estación. Ver Aceite
IMPORTANTE: Para evitar daños en el motor, es para motores diésel. (Sección 3–1.)
importante observar el período de rodaje
del motor. Un cuidado especial durante las 4. Observar atentamente el termómetro de refrigerante.
primeras 500 horas de funcionamiento resultará Si la temperatura de refrigerante excede los límites
en un rendimiento y una vida útil del motor indicados en el termómetro, reducir la carga del motor.
más duraderos y satisfactorios. Si la temperatura no disminuye rápidamente, apagar el
motor y determinar la causa antes de volver a arrancar
1. Hacer funcionar la máquina con la salida del motor la máquina. Ver Varios—Localización de averías.
a menos del 80 % de la salida máxima durante
las primeras 50 horas de trabajo. Evitar períodos 5. Prestar atención a la advertencia de presión de aceite
prolongados de funcionamiento de carga máxima del baja durante el funcionamiento.
motor. 6. Asegurarse de que la correa esté correctamente
2. Revisar el nivel de aceite motor con más frecuencia alineada y asentada en las ranuras de las poleas.
durante el período de rodaje del motor.
3. Cambiar el aceite y el filtro de aceite después de
las primeras 500 horas de funcionamiento (como
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Arranque del motor
1. Al girar la llave de contacto a la posición de accesorios
(2) se activan todas las funciones eléctricas cuando el
motor no está en marcha.
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NOTA: El motor no arrancará a menos que la
palanca de corte de control piloto esté en la
posición bloqueada (ARRIBA).
2. Girar la llave de contacto a la posición conectada (3).
3. Hacer sonar la bocina para advertir a las demás
personas.
Llave de contacto
4. Girar el cuadrante de régimen del motor (5) a la
posición de ralentí (6).
IMPORTANTE: Evitar dañar el arrancador. Nunca
hacer funcionar el arrancador por más de 15
segundos por vez. Si el motor no arranca,
DESCONECTAR la llave de contacto (1). Esperar
TX1129778 —UN—22FEB13
aproximadamente 30 minutos y repetir el intento.
Después de un arranque fallado, no girar la llave
de contacto hasta que el motor se pare.
5. Girar la llave de contacto a la posición de ARRANQUE
(4). Soltar la llave; la llave retornará a la posición de
funcionamiento.
Perilla de control del régimen del motor
1— DESACTIVADA 5— Cuadrante de control de
2— Accesorios régimen del motor
3— ACTIVADA 6— Ralentí
4— ARRANQUE 7— Régimen máximo
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Funcionamiento—Funcionamiento de la máquina
Funcionamiento de configuración de la
palanca de control
ATENCIÓN: Evitar lesiones personales debidas
al movimiento inesperado de la máquina. Para
evitar la posibilidad de lesiones graves causadas
por el aguilón, nunca apoyar ninguna parte del
cuerpo más allá del bastidor de la ventana. El
aguilón puede bajarse si la palanca de control
se mueve por accidente o si se activa por
algún otro motivo. Reemplazar de inmediato
una ventana si falta o está rota.
Evitar lesiones causadas por el funcionamiento
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inesperado de la palanca de control.
Familiarizarse con la configuración de la
palanca de control empleada en la máquina
antes de hacerla funcionar.
La máquina viene de fábrica con la configuración de
palanca de control de excavadora. Dentro de la puerta
de la cabina hay colocada una etiqueta que ilustra las Configuración de la palanca de control de la excavadora
configuraciones de las palancas de control de excavadora
y retroexcavadora.
Revisar las configuraciones en la etiqueta y accionar las
palancas de control cuidadosamente para verificar la
configuración de la máquina.
Para cambiar la configuración de excavadora a la de
retroexcavadora, ver Conversión de configuración de
palanca de control—Si existe, en esta sección.
Las palancas de control regresan al punto muerto al
soltarlas. Las funciones se detendrán y permanecerán
inmovilizadas. Se activa el freno de estacionamiento para
pivote y recorrido.
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1— Extensión del brazo 5— Bajada del aguilón
2— Retracción del brazo 6— Elevación del aguilón
3— Giro a la derecha 7— Carga del cucharón
4— Giro a la izquierda 8— Descarga del cucharón
Configuración de la palanca de control de la retroexcavadora
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Movimiento del aguilón, brazo y cucharón
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Funcionamiento—Funcionamiento de la máquina
IMPORTANTE: Evitar dañar el sistema de escape.
Cubrir el tubo de escape (3).
7. Cubrir el tubo de escape (3) para evitar que la
humedad y los residuos extraños entren y dañen la
máquina.
3— Tubo de escape