PDF Operator Manual Genie GS-1530 GS-1930 GS-2032 GS-2632 GS-3232 - 2 MB

This is the official operator's manual, in Russian, for the Genie GS-1530, GS-1930, GS-2032, GS-2632, and GS-3232 scissor lifts.
It is a critical document for ensuring the safe operation of these aerial work platforms.
The manual details all controls, safety features, and pre-use inspection requirements.
Adherence to these guidelines is mandatory for operator safety and machine compliance.
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정비 설명서
                   일련번호 범위


GS-1530/32
             GS3010A-110000 부터
              GS3011C-10000 부터


GS-1930/32
             GS3010A-110000 부터
              GS3011C-10000 부터


GS-2032
             GS3211A-110000 부터
              GS3212C-10000 부터


GS-2632
             GS3211A-110000 부터
              GS3212C-10000 부터


GS-3232
             GS3211A-110000 부터
              GS3212C-10000 부터


GS-2046
             GS4612A-110000 부터
              GS4612C-10000 부터


GS-2646
             GS4612A-110000 부터
              GS4612C-10000 부터


GS-3246
             GS4612A-110000 부터
              GS4612C-10000 부터


GS-4047
               GS4712C-101 부터


                                 부품 번호 228901KO
                                 Rev D
                                 September 2013

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2013 년 9 월


                                                                                                                        목차
                 점검표 C 절차 ....................................................................................................... 38
                 C-1 플랫폼 과부하 압력 변환기 및 플랫폼 높이 센서(장착 시) 시험 .................... 38
                 C-2 플랫폼 과부하 시스템(장착 시) 보정 .............................................................. 40
                 C-3 유압 탱크 브리더 캡 교체 – 옵션 유압유 사용 모델 ....................................... 41

                 점검표 D 절차 ....................................................................................................... 42
                 D-1 시저 암 마모 패드 점검 .................................................................................. 42
                 D-2 유압 탱크 순환 필터 요소 교체 ...................................................................... 44

                 점검표 E 절차 ....................................................................................................... 45
                 E-1 유압유 시험 또는 교체 ................................................................................... 45


부품 번호 228901KO                    GS-30 • GS-32 • GS-46 • GS-47                                                                  xi

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2013 년 9 월                                                                     정비 설명서


                                                                                   사양
성능 사 양


성능 사양                                                   GS-4047
                                                        적재 시 플랫폼, 고속                  2.0 mph
최대 주행 속도                                                                       40 ft / 13.7 초
GS-1530, GS-1532, GS-1930, GS-1932                                                   3.2 km/h
                                                                             12.2 m / 13.7 초
적재 시 플랫폼, 고속                                  2.5 mph
                                       40 ft / 10.7 초   적재 시 플랫폼, 저속                  1.0 mph
                                               4 km/h                          40 ft / 27.4 초
                                     12.2 m / 10.7 초                                 1.6 km/h
                                                                             12.2 m / 27.4 초
적재 시 플랫폼, 저속                                  2.5 mph
                                       40 ft / 24.8 초   상승 시 플랫폼                    0.5 mph
                                             1.8 km/h                           40 ft / 55 초
                                     12.2 m / 24.8 초                               0.8 km/h
                                                                              12.2 m / 55 초
상승 시 플랫폼                                    0.5 mph
                                       40 ft / 55 초     최대 제동 거리
                                           0.8 km/h     포장 노면에서 최대 범위           24 in ± 12 in
                                      12.2 m / 55 초                           61 cm ± 30 cm
GS-2032, GS-2632, GS-3232, GS-2046, GS-2646,            등판 능력
GS-3246
                                                        GS-1930, GS-1932,               25%
적재 시 플랫폼, 고속                                  2.2 mph   GS-2632, GS-3232,
                                       40 ft / 12.4 초   GS-3246, GS-4047
                                             3.5 km/h
                                                        GS-1530, GS-1532,               30%
                                     12.2 m / 12.4 초
                                                        GS-2032, GS-2046,
적재 시 플랫폼, 저속                                  1.1 mph   GS-2646
                                       40 ft / 24.8 초
                                                        공기 중 소음 방출
                                             1.8 km/h
                                     12.2 m / 24.8 초    지상 워크스테이션의 음압 레벨            <70 dBA
상승 시 플랫폼                                    0.5 mph     플랫폼 워크스테이션의 음압 레벨           <70 dBA
                                        40 ft / 55 초
                                           0.8 km/h
                                      12.2 m / 55 초
                                                        Genie 는 제품 향상을 위해 끊임없이 노력하고
                                                        있습니다. 제품 사양은 사전 통보나 의무 없이
                                                        변경될 수 있습니다.


부품 번호 228901KO                       GS-30 • GS-32 • GS-46 • GS-47                         3

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2013 년 9 월                                            정비 설명서


                                         공급 전 준비 보고서
공급 전 준비 보고 서


기본 사항                         지침
대리점은 공급 전 준비를 실시할 책임이 있습니다.   해당 기계의 작동 설명서를 사용합니다.

공급 전 준비는 각 공급에 앞서 수행됩니다. 이    공급 전 준비는 작동 전 검사, 유지보수 항목 및
검사는 작업자가 기계를 작동하기 전에 기계에      기능 시험 실시로 구성됩니다.
외견상의 문제점이 있는지 찾아내기 위하여 고안된
                              본 양식을 사용하여 결과를 기록합니다. 각 부분이
것입니다.
                              완료되면 해당란에 체크 표시를 하십시오. 작동
손상되거나 개조된 기계는 절대 사용하면 안됩니다.   설명서의 지침에 따르십시오.
손상되거나 공장 출하 상태와 차이점이 발견된
                              검사 중 N 을 받은 기계는 사용을 중단하고 수리 후
경우에는 반드시 기계에 이를 표시하고 사용을
                              재검사를 실시합니다. 수리 후 R 칸에 체크 표시를
중단해야 합니다.
                              합니다.
기계 수리는 제조업체의 사양에 따라 자격 있는
                              범례
전문 정비사가 실시해야만 합니다.
                               Y = 예, 승인됨
정기적인 유지보수 검사는 제조업체의 사양 및       N = 아니요, 사용 중지
책임 관련 설명서의 요건에 따라 자격 있는 전문     R - 수리됨
정비사가 실시해야 합니다.                의견


                              공급 전 준비             Y    N    R
                              작동 전 검사 완료
                              유지보수 항목 완료
                              기능 시험 완료


                              모델

                              일련 번호

                              날짜

                              기계 소유자

                              검사자 이름

                              검사자 서명

                              검사자 직위

                              검사 시행 회사

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2013 년 9 월                                                                                         정비 설명서


                                                                                           점검표 B 절차
B-3 전기 접촉기 검사                                      B-4 타이어 , 휠 및 캐슬 너트 토크 검 사


B-3                                                B-4
전기 접촉기 검사                                          타이어 및 휠 검사(캐슬 너트 토크
                                                   포함)

이 작업은 250시간마다 또는 분기마다 중 먼저
도래하는 시기에 실시해야 합니다.
                                                   이 작업은 250시간마다 또는 분기마다 중 먼저
기계를 안전하게 작동시키려면 전기 접촉기의                            도래하는 시기에 실시해야 합니다.
상태가 양호해야 합니다. 마모되거나 손상된
                                                   기계를 안전하게 작동하고 성능을 최적화하려면
접촉기가 어디에 있는지 찾아내지 못하면 기계
                                                   타이어와 휠을 양호한 상태로 유지해야 합니다.
작동 시 위험할 수 있으며, 부품 손상을 초래할 수
                                                   타이어 및/또는 휠 상태가 불량하면 기계가 전복될
있습니다.
                                                   수 있습니다. 문제를 발견하여 제때 수리하지
1               지상 제어기의 키 스위치를 오프 위치로              않으면 부품이 손상될 수도 있습니다.
                돌립니다.
                                                   1                            타이어 표면과 측면에 흠집이나 균열, 구멍이
2               지상 제어기의 적색 비상 정지 버튼을 오프                                         없는지 그리고 과도하게 마모되지 않았는지
                위치로 누릅니다.                                                       점검하십시오.
3               배터리 트레이를 연 후 Anderson 커넥터를         2                            휠에 손상이나 찌그러짐, 균열이 없는지
                분리합니다.                                                          점검하십시오.
4               퓨즈 브래킷에 장착된 전기 접촉기의 위치를            3                            코터 핀을 빼고 캐슬 너트의 토크가 적당한지
                파악합니다.                                                          점검합니다. 제 2 절 사양을 참조하십시오.
5               접촉기의 접점을 육안으로 검사하여 다음과             참고: 캐슬 너트를 빼거나 캐슬 너트의 토크를
                같은 이상이 없는지 확인합니다.                  점검할 때에는 반드시 코터 핀을 새 것으로
                                                   교체하십시오.
                • 과도한 그을림 자국
                • 과도한 아크                           4                            새 코터 핀을 끼웁니다. 코터 핀을 구부려
                                                                                제자리에 잠급니다.
                • 과도하게 패인 자국

                        감전/화상 위험. 전기가 흐르는
                        회로에 접촉하면 사망이나 심한
                        상해를 입을 수 있습니다.
                        착용하고 있는 반지나 시계 등의
                        장신구를 모두 빼십시오.

참고: 손상된 접촉기는 교체합니다.


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                                                                                               점검표 B 절차
B-16 하 강 제 한 스 위치, 레벨 센서 및 구 덩이 제한 스위치 시험


B-16                                                                       하강 제한 스위치
하강 제한 스위치, 레벨 센서 및                                                         9    하강 제한 스위치를 사용할 수 없게 하십시오.
                                                                                롤러 암을 제한 스위치에 고정시키는 패스너를
구덩이 제한 스위치 시험                                                                   풀어 놓고 롤러 암을 아래 방향으로 90 도
                                                                                회전시킵니다. 스위치 접점을 활성화하지
                                                                                마십시오.
이 작업은 250시간마다 또는 분기마다 중 먼저                                                 10   키 스위치를 플랫폼 제어 쪽으로 돌립니다.
도래하는 시기에 실시해야 합니다.
                                                                           11   플랫폼을 올리고 안전 암을 적재 위치로
기계를 안전한 작동 상태로 유지하고 성능을                                                         되돌립니다.
최적화하려면 제한 스위치의 유지 보수가
                                                                           12   플랫폼 제어기에서 작업하면서 리프트 기능
필요합니다. 결함이 있는 제한 스위치로 기계를
                                                                                선택 버튼을 누릅니다. 플랫폼을 적재 위치로
작동하면 기계 성능이 저하되고 작동 상태가
                                                                                내립니다.
안전하지 않을 수 있습니다.
                                                                                결과: 지상 제어기의 LCD 에 "PHS: POTHOLE
참고: 이 작업은 장애물이 없는 단단한 수평면에                                                      GUARDS STUCK" (구덩이 가드 막힘) 이라고
기계를 두고 실시하십시오.                                                                  표시되며 플랫폼 제어기의 LED 에는
1                              플랫폼에서 플랫폼 제어기의 연결을                               "PHS"라고 표시됩니다. 경보음이 울리고
                               해제합니다.                                           리프트 기능이 작동합니다.
                                                                                기계가 제대로 작동하고 있습니다.
2                              플랫폼을 7 - 8 feet / 2.1 - 2.4 m 까지                 아래 표시된 작동 지시등 코드를
                               들어올립니다.                                          참조하십시오.
3                              안전 암을 들어올려 시저 암의 중앙으로 옮긴                         결과: 지상 제어기의 LCD 에 "PHS: POTHOLE
                               다음 수직이 될 때까지 돌리면서 내립니다.                          GUARDS STUCK"이라고 표시되지 않으며
4                              플랫폼을 안전 암 위로 내립니다.                               플랫폼 제어기의 LED 에도 "PHS"라고
                                                                                표시되지 않습니다. 경보음이 울리지 않으며
                                            압착 사고 위험. 플랫폼을 내리는                  리프트 기능도 작동하지 않습니다. 하강 제한
                                            동안 안전 암 가까이 손을 대지                   스위치를 교체하십시오.
                                            마십시오.

5                              키 스위치를 오프 위치로 돌립니다.
6                              플랫폼의 플랫폼 제어기 상자에 꼬리표를
                               붙이고 떼어냅니다.
7                              섀시 데크의 경보 브래킷까지 시저 스택                                       LCD 디스플레이
                               아래의 플랫폼 제어 케이블을 따라갑니다. 6 핀
                               Deutsch 커넥터의 ECM 케이블로부터 플랫폼
                               제어 케이블에 꼬리표를 붙이고 떼어냅니다.
8                              ECM 케이블의 6 핀 Deutsch 커넥터에 플랫폼
                               제어 상자 하니스 플러그를 단단히
                               설치합니다.
                                                                                           LED 디스플레이


부품 번호 228901KO                                             GS-30 • GS-32 • GS-46 • GS-47                     33

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                                                                  점검표 D 절차

GS-2032, GS-2632, GS-3232, GS-2046,
GS-2646, GS-3246, GS-4047:
4   1 번 외측 암 크로스 튜브와 기계의 비조향
    엔드의 지상 제어 쪽 포크 리프트 튜브 간
    거리를 측정합니다. 도해 2 를 참조하십시오.
    결과: 측정 값이 0.88 inch / 22.4 mm
    이상입니다. 2 단계로 넘어가십시오.
    결과: 측정 값이 0.88 inch / 22.4 mm
    미만입니다. 두 마모 패드를 교체하십시오.
    수리 절차 9-3, 9-4, 9-5 또는 9-6 시저 암 마모
    패드 교체 방법을 참조하십시오.
5   1 번 외측 암 크로스 튜브와 기계의 비조향
    엔드의 배터리 팩 쪽 포크 리프트 튜브 간
    거리를 측정합니다. 도해 2 를 참조하십시오.
    결과: 측정 값이 0.88 inch / 22.4 mm
    이상입니다. 3 단계로 넘어가십시오.
    결과: 측정 값이 0.88 inch / 22.4 mm
    미만입니다. 두 마모 패드를 교체하십시오.
    수리 절차 9-3, 9-4, 9-5 또는 9-6 시저 암 마모
    패드 교체 방법을 참조하십시오.
6   시저 암 마모 패드와 닿는 섀시 부분에 건성 막
    윤활유를 얇게 도포합니다.

크로스 튜브 – 섀시 사양
최소 측정 값                             0.88 inch
                                    22.4 mm

                                                                도해 2
                                                      a 외측 암 크로스 튜브
                                                      b 포크 리프트 튜브
                                                      c 마모 패드


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                                                              지상 제어기
지상 제어기


지상에서 기계를 작동시키는 데 사용되는 지상
제어기는 기계 성능을 조정하는 데도 사용될 수
있습니다.

지상 제어기는 ECM(전자 제어식 모듈), 비상 정지
버튼, 키 스위치, 회로 차단기로 구성됩니다.

기능 가동 버튼과 상승 또는 하강 버튼을 동시에
활성화시키면 (ECM)에 신호가 전송됩니다. 이를
통해 플랫폼은 지상 제어기에서 올려지거나
내려집니다.

참고: 지상 제어기에서는 조향 기능과 주행 기능을
사용할 수 없습니다.

ECM이 설치 모드 상태이면 지상 제어기는 기능
속도 매개변수, 기계 모델 또는 기계 옵션을
조정하는 데 사용됩니다.
                                              a 기계 설정 나오기 버튼
자세한 정보나 도움이 필요하신 분은 Genie 서비스                 b 기계 설정 스크롤 업 버튼
본부로 문의하십시오.                                   c LCD 결과 창
                                              d 기계 설정 스크롤 다운 버튼
                                              e 기계 설정 입력 버튼
                                              f 키 스위치 KS1
                                              g 적색 비상 정지 P1
                                              h 회로 차단기 CB2
                                              i ECM U5
                                              j 플랫폼 하강 버튼
                                              k 리프트 기능 가동 버튼
                                              l 플랫폼 상승 버튼


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                                                                  지상 제어기
2-5 서비스 오버 라이드 모드


2-5                                       참고: 자동으로 수평이 맞춰졌거나 완전히 복귀된
                                          상태의 아우트리거가 장착된 경우 이를 사용해
서비스 오버라이드 모드                              단단한 수평 바닥에서 본 작업을 수행하십시오.
ECM(Electronic Control Module)은 서비스                        전복 위험. 서비스 오버라이드
오버라이드 모드로 프로그래밍되어 있습니다.                                    모드일 경우 평평하지 않은
서비스 오버라이드 모드는 특정 환경용으로만                                    바닥에서 기계를 가동시키면
고안된 것이며 일반적인 기계 작동 방식의 일부가                                 사망이나 심각한 상해를 초래할
아닙니다. 숙련된 직원만이 결함 및/또는                                     수 있습니다. 적절한 작업 절차
오작동하는 기계를 수리하기 위해 서비스                                      및 안전 예방 조치를 준수해야
오버라이드 모드로 액세스할 수 있습니다.                                     합니다. 기계 운전에 관해 훈련을
참고: 서비스 오버라이드 모드는 지상                                       받지 않았거나 숙련된 상태가
제어기에서만 접근할 수 있는 모드로서 플랫폼의                                  아니라면 서비스 오버라이드
상승 또는 하강이 가능합니다. 플랫폼이 최대 허용                                모드를 사용하지 마십시오.
높이에 도달하면 시스템은 서비스 오버라이드
                                          1   키 스위치를 지상 제어 위치로 돌린 후 플랫폼
모드를 종료합니다. 이 절차를 반복해 플랫폼을
                                              제어기의 적색 비상 정지 버튼을 온 위치로
내립니다.
                                              당깁니다.
참고: 서비스 오버라이드 모드에서는 가청 경보가                2   지상 제어기의 스크롤 업/다운 버튼을 누른
울립니다.                                         상태로 유지합니다.
참고: 서비스 오버라이드 모드로 진입하기에 앞서,
결함 코드 또는 기계 작동에 영향을 미치는
오작동에 관해 완전히 숙지하여 서비스 오버라이드
모드가 반드시 필요한지 여부를 확인하십시오.


                                                          지상 제어기 메뉴 버튼
                                                   a 스크롤 다운 버튼
                                                   b 입력 버튼
                                                   c 스크롤 업 버튼
                                                   d 나오기 버튼
                                                   e LCD 디스플레이


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                                                                     유압 탱크
                                             3
유압 탱크
3-1 유압 탱크


3-1                                              펌프에서 유압 탱크 하드 라인에 꼬리표를
                                                 붙이고 떼어냅니다. 하드 라인을 기계에서
유압 탱크                                            떼어냅니다. 펌프 피팅에 캡을 끼웁니다.

유압 탱크는 기계가 작동하는 동안 주로 유압유를                   4   유압 탱크 리테이닝 패스너를 빼고 기계에서
냉각하고 공기를 빼는 기능을 합니다. 이것은 펌프                      유압 탱크를 제거합니다.
공급 라인용으로 내부 석션 스트레너를 활용하며
                                                             인명 부상 위험. 유압유 분사에
외부 순환 라인 필터를 갖추고 있습니다.
                                                             피부가 노출되면 화상을 입을 수
                                                             있습니다. 유압 연결부를 아주
유압 탱크 분리 방법                                                  천천히 풀어 오일 압력이 서서히
                                                             내려가게 합니다. 오일이 분출
                   부품 손상 위험. 본 작업을                           또는 분사되지 않게
                   수행할 작업장 및 지면에는 유압                         주의하십시오.
                   장치에 들어갈 수 있는 이물질
                   없이 깨끗해야 합니다.              5   유압 탱크 캡을 떼어내고 탱크 내용물을
                                                 적절한 용기로 빼냅니다.
호스 어셈블리 또는 피팅을 제거할 때 피팅 및/또는
호스 엔드는 설치 중 사양에 따라 토크로 조여야                   토크 사양
합니다. 제2절 유압 호스 및 피팅 토크 사양을                   유압 리테이닝 패스너, 건조 상태           35 in-lbs
참조하십시오.                                                                      4 Nm
                                             유압 탱크 리테이닝 패스너, 윤활 처리        26 in-lbs
본 절차는 플랫폼을 적재 위치에 둔 상태에서                                                   2.9 Nm
수행하십시오.

1           기계에서 배터리 팩을 떼어냅니다.

                   감전/화상 위험. 전기가 흐르는
                   회로에 접촉하면 사망이나 심한
                   상해를 입을 수 있습니다.
                   착용하고 있는 반지나 시계 등의
                   장신구를 모두 빼십시오.

2           필터에서 유압 탱크 순환 하드 라인에
            꼬리표를 붙이고 떼어냅니다. 하드 라인을
            기계에서 떼어냅니다. 필터 헤드 피팅에 캡을
            끼웁니다.


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                                                                                                      매니폴드
5-5 리프트 압력 선택 매니 폴드 부품 – GS- 4047


5-5
리프트 압력 선택 매니폴드 부품 –
GS-4047
리프트 압력 선택 매니폴드는 기계의 지상 제어기 쪽 점검 도어 뒤에 장착됩니다.

              색인번호                      설명                                  도해 항목             기능                    토크
                                    —   코일 너트(항목 DN)                           —              —       4-5 ft-lbs / 5-7 Nm
                                    —   플러그                                    —              —        13 ft-lbs / 18 Nm
                                    1   리프트 압력 선택 밸브, 200 psi / 138 bar       DM            리프트 릴리프    20 ft-lbs / 27 Nm
                                    2   솔레노이드 밸브, 2포지션 2웨이                     DN           리프트 회로     20 ft-lbs / 27 Nm


참고: '영어 알파벳'은 유압 도해의 해당 사항을 참조하십시오.


밸브 카트리지 설치 방법
1                               깨끗한 오일에 카트리지를 담가 O 링을 윤활유 처리합니다.
2                               상단 O 링에 닿을 때까지 카트리지를 손으로 돌린 다음 사양에 따라 토크로 조입니다.
3                               필요 시 밸브 코일을 밸브 스템 위에 설치합니다. 코일 너트를 밸브 스템 위에 설치하고 사양에 따라
                                토크로 조입니다.


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                                                                            조향 차축 부품
                                                         7
조향 차축 부품
6-1 요크 및 주 행 모 터


6-1                                                           주행 모터의 유압 호스에 꼬리표를 달아
                                                              분리한 다음 마개로 막습니다. 주행 모터
요크 및 주행 모터                                                    피팅에 캡을 끼웁니다.

                                                                         인명 부상 위험. 유압유 분사에
요크 및 주행 모터 어셈블리                                                          피부가 노출되면 화상을 입을 수
분리 방법                                                                    있습니다. 유압 연결부를 아주
                                                                         천천히 풀어 오일 압력이 서서히
호스 어셈블리 또는 피팅을 제거할 때 피팅 및/또는                                             내려가게 합니다. 오일이 분출
호스 엔드는 설치 중 사양에 따라 토크로 조여야                                               또는 분사되지 않게
합니다. 제2절 유압 호스 및 피팅 토크 사양을                                               주의하십시오.
참조하십시오.
                                                                         부품 손상 위험.
1                  비조향 타이어를 고정합니다.                                       호스가 꼬이거나 죄어져 있으면
2                  휠 캐슬 너트에서 코터 핀을 뺍니다.                                  손상될 수 있습니다.

참고: 캐슬 너트를 뺄 때는 반드시 코터 핀을 새                              8    요크 어셈블리를 적절한 리프팅 장치로 단단히
것으로 교환하십시오.                                                   고정합니다.
3                  휠 캐슬 너트를 풉니다. 빼지는 마십시오.               9    요크 어셈블리의 조향 링크에서 리테이닝
4                  기계의 조향 엔드 쪽 주행 섀시 아래 중앙에                   패스너를 제거합니다.
                   리프팅 잭을 놓습니다.                          참고: 리테이닝 패스너를 제거하는 과정에서 조향
5                  기계를 6 inches / 15 cm 가량 들어올린 다음       링크를 요크 어셈블리로부터 분리할 때 스페이서의
                   섀시 밑에 블록을 괴어 지지하십시오.                  수량 및 위치를 적어 둡니다.

                            압착 사고 위험. 제대로 지지하지           10   요크 피벗 샤프트 상단의 리테이닝 패스너를
                            않으면 섀시가 떨어질 수                     뺍니다.
                            있습니다.                        참고: 피벗 샤프트 리테이닝 패스너는 주 데크 위에
                                                         있습니다.
6                  휠 캐슬 너트를 뺍니다. 휠을 뺍니다.
                                                         11   섀시에서 요크 어셈블리를 내립니다.

                                                                         인명 부상 위험. 요크/모터
                                                                         어셈블리를 제대로 지지하지
                                                                         않은 상태에서 섀시에서
                                                                         분리하면 떨어질 수 있습니다.


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                                                                          시저 부품
55   1 번 내측 암(색인번호 8)을 2 feet / 60 cm 가량     59   플랫폼 과부하 옵션이 포함된 모델: 플랫폼
     들어올리고 1 번 내측 암(색인번호 8)과 1 번                  과부하 압력 변환기의 전선 하니스에 꼬리표를
     외측 암(색인번호 17) 사이에 안전 암을                      붙이고 분리합니다.
     설치합니다. 시저 암을 안전 암 위로 내립니다.
                                             참고: 시저 어셈블리를 교체한 후에는 플랫폼
               인명 부상 위험. 시저 암을 안전            과부하 시스템을 반드시 보정해야 합니다. 수리
               암 위로 내릴 때 움직이는 기계             절차 9-10 플랫폼 과부하 시스템(장착 시) 보정
               부품에 손이 닿지 않게                  방법을 참조하십시오.
               주의하십시오.
                                             60   리프트 실린더를 수직 위치로 올립니다.
56   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 리프트                  61   핀 리테이닝 패스너를 리프트 실린더 배럴
     실린더의 로드 엔드 러그(색인번호 3)에                       엔드 핀(색인번호 16)에서 분리합니다. 연철
     부착합니다. 리프트 실린더를 3 ft / 1 m 가량                드리프트를 써서 핀을 빼냅니다. 리프트
     들어올립니다.                                      실린더를 기계에서 떼어냅니다.
57   리프트 실린더의 유압 호스에 꼬리표를 달아                                 압착 사고 위험. 리프트 실린더를
     뺀 다음 막습니다. 실린더 피팅에 캡을                                   리프팅 장치에 단단히 고정하여
     끼웁니다.                                                   지지하지 않으면 실린더가
                                                             균형을 잃고 떨어질 수 있습니다.
               인명 부상 위험. 유압유 분사에
               피부가 노출되면 화상을 입을 수
                                                             부품 손상 위험. 기계에서
               있습니다. 유압 연결부를 아주                              실린더를 떼어낼 때는 실린더의
               천천히 풀어 오일 압력이 서서히
                                                             밸브나 피팅이 손상되지 않도록
               내려가게 합니다. 오일이 분출                              주의하십시오.
               또는 분사되지 않게
               주의하십시오.                       62   4 x 4 x 48 inch / 10 cm x 10 cm x 1.2 m
                                                  길이의 블록을 새시 양쪽에 걸치도록 1 번 중앙
58   실린더 솔레노이드 밸브의 전선 및 수동 하강                     피벗 핀(색인번호 7) 밑에 받칩니다.
     케이블에 꼬리표를 붙이고 분리합니다.


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                                                                 시저 부품
59   연철 드리프트를 써서 기계의 비조향 엔드 2 번         64   3 번 피벗 핀(색인번호 17)을 기계의 비조향
     피벗 핀(색인번호 20)을 반 정도 두드려서                엔드 쪽에서 빼냅니다.
     꺼냅니다. 2 번 외측 암(색인번호 19)을 기계의
                                        65   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 2 번 내측
     지상 제어기 쪽에서 분리합니다.
                                             암(색인번호 18)에 연결합니다.
             인명 부상 위험. 지상 제어기           66   기계의 조향 엔드 쪽 2 번 피벗 핀(색인번호
             쪽의 2번 외측 암을 제대로                 8)에서 리테이닝 패스너를 빼냅니다.
             지지하지 않은 상태에서
             기계에서 분리할 경우 암이             67   연철 드리프트를 써서 2 번 피벗 핀(색인번호
             균형을 잃고 떨어질 수 있습니다.              8)을 빼냅니다. 2 번 내측 암(색인번호 18)을
                                             기계에서 제거합니다.
60   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 배터리 팩
                                                        인명 부상 위험. 2번 내측 암을
     쪽의 2 번 외측 암(색인번호 19)에 연결합니다.
                                                        제대로 지지하지 않은 상태에서
61   외부 스냅 링과 리테이닝 패스너를 배터리 팩                           기계에서 분리할 경우 암이
     쪽 2 번 중앙 피벗 핀(색인번호 7)에서                            균형을 잃고 떨어질 수 있습니다.
     빼냅니다.
                                        68   떼어낸 2 번 내측 암(색인번호 18)에서 안전
62   연철 드리프트를 써서 배터리 팩 쪽 2 번 중앙
                                             암을 분리합니다.
     피벗 핀(색인번호 7)을 빼냅니다.
                                        69   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 1 번 내측
             인명 부상 위험. 배터리 팩 쪽의              암(색인번호 10)에 연결합니다.
             2번 외측 암을 제대로 지지하지
             않은 상태에서 기계에서 분리할           70   1 번 내측 암(색인번호 10)을 2 feet / 60 cm
             경우 암이 균형을 잃고 떨어질 수              가량 들어올리고 기계의 비조향 엔드에서 1 번
             있습니다.                           내측 암(색인번호 10)과 1 번 외측 암(색인번호
                                             22) 사이에 안전 암을 설치합니다. 시저 암을
63   연철 드리프트를 써서 비조향 엔드에서 나머지                안전 암 위로 내립니다.
     방향으로 2 번 피벗 핀(색인번호 20)을
                                                        인명 부상 위험. 시저 암을 안전
     두드려서 꺼냅니다. 2 번 외측 암(색인번호
                                                        암 위로 내릴 때 움직이는 기계
     19)을 기계의 배터리 팩 쪽에서 분리합니다.
                                                        부품에 손이 닿지 않게
             인명 부상 위험. 배터리 팩 쪽의                         주의하십시오.
             2번 외측 암을 제대로 지지하지
             않은 상태에서 기계에서 분리할           71   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 리프트
             경우 암이 균형을 잃고 떨어질 수              실린더의 로드 엔드 러그(색인번호 5)에
             있습니다.                           부착합니다. 리프트 실린더를 3 ft / 1 m 가량
                                             들어올립니다.


부품 번호 228901KO          GS-30 • GS-32 • GS-46 • GS-47                      113

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2013 년 9 월                                                            정비 설명서


                                                                  시저 부품
53   리테이닝 패스너를 비조향 엔드의 2 번 피벗           58   2 번 외측 암(색인번호 14)을 기계에서
     핀(색인번호 15)에서 분리합니다.                     빼냅니다.
54   연철 드리프트를 써서 2 번 피벗 핀(색인번호                          압착 사고 위험. 2번 외측
     15)을 기계의 비조향 엔드에서 빼냅니다. 지상                         암(색인번호 14)을 제대로
     제어기 쪽 2 번 외측 암(색인번호 14)을                           지지하지 않은 상태에서
     기계에서 빼냅니다.                                         기계에서 분리할 경우 암이
                                                        균형을 잃고 떨어질 수 있습니다.
             지상 제어기 쪽의 2번 외측
             암(색인번호 14)을 제대로
                                        59   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 2 번 내측
             지지하지 않은 상태에서 피벗
                                             암(색인번호 13)에 연결합니다. 암을 수직
             핀을 제거할 경우 암이 균형을
                                             위치로 올리십시오.
             잃고 떨어질 수 있습니다.
                                        60   기계의 조향 엔드 쪽 2 번 피벗 핀(색인번호
55   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 배터리 쪽                6)에서 리테이닝 패스너를 빼냅니다.
     2 번 외측 암(색인번호 14)에 부착합니다.
                                        61   연철 드리프트를 써서 2 번 피벗 핀(색인번호
56   배터리 쪽 2 번 중앙 피벗 핀(색인번호 5)에서             6)을 기계의 조향 엔드에서 빼냅니다. 2 번 내측
     리테이닝 패스너를 빼냅니다.                         암(색인번호 13)을 기계에서 제거합니다.
57   배터리 쪽 2 번 중앙 피벗 핀(색인번호 5)을                         압착 사고 위험. 2번 내측
     통해 로드를 집어넣고 비틀어서 핀을                                암(색인번호 13)을 제대로
     제거하십시오.                                            지지하지 않은 상태에서 피벗
                                                        핀을 제거할 경우 암이 균형을
             압착 사고 위험. 2번 외측
                                                        잃고 떨어질 수 있습니다.
             암(색인번호 14)을 제대로
             지지하지 않은 상태에서 피벗
                                        62   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 1 번 내측
             핀을 제거할 경우 암이 균형을
                                             암(색인번호 8)에 연결합니다.
             잃고 떨어질 수 있습니다.
                                        63   1 번 내측 암(색인번호 8)을 2 feet / 60 cm 가량
                                             올립니다.


부품 번호 228901KO          GS-30 • GS-32 • GS-46 • GS-47                       123

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                                                                시저 부품
60   기계의 조향 엔드 쪽 3 번 피벗 핀(색인번호          68   연철 드리프트를 써서 2 번 피벗 핀(색인번호
     6)에서 리테이닝 패스너를 빼냅니다.                    20)을 기계의 비조향 엔드에서 빼냅니다. 지상
                                             제어기 쪽 2 번 외측 암(색인번호 19)을
61   연철 드리프트를 써서 3 번 피벗 핀(색인번호
                                             기계에서 빼냅니다.
     6)을 기계의 조향 엔드에서 빼냅니다. 3 번 내측
     암(색인번호 15)을 기계에서 제거합니다.                            지상 제어기 쪽의 2번 외측
                                                        암(색인번호 19)을 제대로
             압착 사고 위험. 3번 내측
                                                        지지하지 않은 상태에서 피벗
             암(색인번호 15)을 제대로
                                                        핀을 제거할 경우 경우 암이
             지지하지 않은 상태에서 피벗
                                                        균형을 잃고 떨어질 수 있습니다.
             핀을 제거할 경우 암이 균형을
             잃고 떨어질 수 있습니다.
                                        69   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 배터리 쪽
                                             2 번 외측 암(색인번호 19)에 부착합니다.
62   번호 2A 와 2B 케이블 브리지에서 케이블을
     빼내어 옆에 내려놓습니다.                     70   배터리 쪽 2 번 중앙 피벗 핀(색인번호 7)에서
                                             리테이닝 패스너를 빼냅니다.
             부품 손상 위험.
             케이블은 꼬이거나 조이면              71   배터리 쪽 2 번 중앙 피벗 핀(색인번호 7)을
             손상될 수 있습니다.                     통해 로드를 집어넣고 비틀어서 핀을
                                             제거하십시오.
63   번호 2A 와 2B 케이블 브리지들을 시저
     링크셋에서 분리하여 기계에서 떼어냅니다.                             압착 사고 위험. 2번 외측
                                                        암(색인번호 19)을 제대로
64   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 지상                              지지하지 않은 상태에서 피벗
     제어기 쪽 2 번 외측 암(색인번호 19)에                           핀을 제거할 경우 암이 균형을
     부착합니다.                                             잃고 떨어질 수 있습니다.
65   지상 제어기 쪽 2 번 중앙 피벗 핀(색인번호
                                        72   2 번 외측 암(색인번호 19)을 기계에서
     7)에서 리테이닝 패스너를 빼냅니다.
                                             빼냅니다.
66   지상 제어기 쪽 2 번 중앙 피벗 핀(색인번호
     7)을 통해 로드를 집어넣고 비틀어서 핀을                            압착 사고 위험. 2번 외측
     제거하십시오.                                            암(색인번호 19)을 제대로
                                                        지지하지 않은 상태에서
67   리테이닝 패스너를 비조향 엔드의 2 번 피벗                           기계에서 분리할 경우 암이
     핀(색인번호 20)에서 분리합니다.                                균형을 잃고 떨어질 수 있습니다.


부품 번호 228901KO          GS-30 • GS-32 • GS-46 • GS-47                   133

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                                                                 시저 부품
56   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 배터리 쪽           63   번호 3A 와 3B 케이블 브리지에서 케이블을
     4 번 외측 암(색인번호 20)에 부착합니다.               빼내어 옆에 내려놓습니다.
57   배터리 쪽 4 번 중앙 피벗 핀(색인번호 5)에서                        부품 손상 위험.
     리테이닝 패스너를 빼냅니다.                                    케이블은 꼬이거나 조이면
58   배터리 쪽 4 번 중앙 피벗 핀(색인번호 5)을                         손상될 수 있습니다.
     통해 로드를 집어넣고 비틀어서 핀을
                                        64   번호 3A 와 3B 케이블 브리지들을 시저
     제거하십시오.
                                             링크셋에서 분리하여 기계에서 떼어냅니다.
59   4 번 외측 암(색인번호 20)을 기계에서
                                        65   오버헤드 크레인의 리프팅 스트랩을 지상
     빼냅니다.
                                             제어기 쪽 3 번 외측 암(색인번호 7)에
             압착 사고 위험. 4번 외측                 부착합니다.
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