PDF Operator Manual AMMANN ART 280 Roller - 1 MB
This is the official operator's manual (Bedienungsanleitung) for the AMMANN ART 280 pneumatic tyred roller.
Written in German, it contains all the necessary information for safe operation, daily checks, and basic maintenance.
Understanding this manual is key to achieving optimal compaction results and ensuring operator safety.
It is an indispensable guide for anyone operating this machine.
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ART 280
GUMMIRADWALZE
DEUTZ TCD3.6 L4
EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4f
BEDIENUNGSANLEITUNG
AUSGABE DER PUBLIKATION 01/2022 DE
Product Identification Number 3021982 -
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Bedienungsanleitung
Jede 250 Betriebsstunden..................................................................................................................137
3.6.14 Schmieren der Maschine................................................................................................................................................................................... 137
3.6.15 Kontrolle der Fahrwerkgetriebe..................................................................................................................................................................... 139
3.6.16 Kontrolle des Sitzschalters................................................................................................................................................................................ 139
Alle 500 Betriebsstunden, mindestens aber 1x jährlich...................................................................140
3.6.17 Kontrolle des MotorkĂĽhlmittels...................................................................................................................................................................... 140
3.6.18 Motorölwechsel.................................................................................................................................................................................................... 141
3.6.19 Kraftstofffilter wechseln.................................................................................................................................................................................... 144
3.6.20 Wechsel der Luftfiltereinsätze......................................................................................................................................................................... 147
3.6.21 Kontrolle der Elektroinstallation..................................................................................................................................................................... 149
3.6.22 Kontrolle des KĂĽhlmittelstands der Klimaanlage..................................................................................................................................... 149
3.6.23 Reinigung des Filters der KabinenlĂĽftung.................................................................................................................................................. 150
3.6.24 Kontrolle LuftfilterfĂĽhlers.................................................................................................................................................................................. 151
3.6.25 Kontrolle der Radschrauben auf festen Sitz............................................................................................................................................... 152
3.6.26 Wechsel des DEF-Filters..................................................................................................................................................................................... 153
3.6.27 Kontrolle der Maschinengewichtaufnehmer............................................................................................................................................. 155
3.6.28 Kontrolle des Neigungsmessers..................................................................................................................................................................... 155
Alle 1000 Betriebsstunden.................................................................................................................156
3.6.29 Kontrolle der Batterien....................................................................................................................................................................................... 156
3.6.30 Kontrolle der KM-Muttern und Schmieren der Vorderräder................................................................................................................ 158
3.6.31 Reinigen des LuftkĂĽhlers................................................................................................................................................................................... 159
3.6.32 Kontrolle des Riemens (Klimaanlage)........................................................................................................................................................... 159
3.6.33 Kontrolle der Befestigung des Klimaanlagenkompressors.................................................................................................................. 160
3.6.34 Kontrolle des Dämpfungssystems................................................................................................................................................................. 160
3.6.35 Kontrolle des Motorriemens............................................................................................................................................................................ 161
3.6.36 Reinigung des Wassertanks............................................................................................................................................................................. 162
3.6.37 Diagnostik des Motors und der Maschine.................................................................................................................................................. 162
3.6.38 Ă–lwechsel in den Fahrwerkgetrieben.......................................................................................................................................................... 163
Alle 2000 Betriebsstunden.................................................................................................................164
3.6.39 Wechsel des Hydrauliköls und der Filter..................................................................................................................................................... 164
3.6.40 Reinigung und Kontrolle der Klimaanlage................................................................................................................................................. 168
Alle 6000 Betriebsstunden.................................................................................................................169
3.6.41 MotorkĂĽhlmittelwechsel................................................................................................................................................................................... 169
Wartung nach Bedarf..........................................................................................................................171
3.6.42 Kraftstoffvorreiniger - Wasserabscheider.................................................................................................................................................... 171
3.6.43 KraftstoffsystementlĂĽftung.............................................................................................................................................................................. 171
3.6.44 Reinigung der KĂĽhler......................................................................................................................................................................................... 172
3.6.45 Regeneration eines verstopften Katalysators SCR (Selective Catalytic Reduction/ selektive katalytische Reduktion).. 173
3.6.46 NachfĂĽllen des Ă–ls in den Hydraulikzylindern der Vorderachse........................................................................................................ 174
3.6.47 Reinigung des Berieselungsfilters................................................................................................................................................................. 176
3.6.48 Wasserablassen aus dem Berieselungskreis vor Wintereintritt........................................................................................................... 177
3.6.49 Reinigen der BĂĽrstenkratzer............................................................................................................................................................................ 179
3.6.50 Reinigung der Maschine................................................................................................................................................................................... 180
3.6.51 Aufladen der Batterie......................................................................................................................................................................................... 181
3.6.52 Kontrolle der Schraubverbindungen............................................................................................................................................................ 182
ART 280 7
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SPEZIFIKATIONSHANDBUCH
ART 280
EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4f
BetriebsfĂĽllungen
Kraftstoff l (gal US) 250 (66)
Ballasttankvolumen l (gal US) 1500 (396,3)
Wasser fĂĽr das Reifenberieseln l (gal US) 400 (105,7)
Wasser zur Reifenberieselung aus Ballasttanks l (gal US) 650 (171,7)
Motor (Ă–lfĂĽllung) l (gal US) 8,5 (2,2)
KĂĽhlsystem l (gal US) 27 (7,1)
DEF (AdBlue) Tank l (gal US) 22 (5,8)
Ă–l in den Reduktoren der Hinterachse l (gal US) 2x6,5 (2x1,72)
Ă–l im Herausschieben der Vorderachse l (gal US) 6 (1,6)
Hydrauliköl l (gal US) 70 (18,5)
Berieselungsemulsion l (gal US) 64 (16,9)
Behälter der Scheibenwaschanlage l (gal US) 3 (0,8)
Elektrische Installation
Spannung V 24
Batteriekapazität Ah 2x55
Geräuschemission und Vibration
Gemessener Schalleistungspegel A, LpA auf der Bedienstelle (Kabi-
dB 77
ne) *
Unsicherheit KpA * dB 2
Gemessene akustische Leistung A, LWA dB 102
Garantierter Schalleistungspegel A, LWA ** dB 104
Deklarierter höchste effektive gewichtete auf den ganzen Körper
m/s2 (ft/s2) <0,5 (<1,6)
ĂĽbertragene Vibrationsbeschleunigung (Kabine) ***
Deklarierte auf Hände übertragene Gesamtvibrationsbeschleuni-
m/s2 (ft/s2) <2,5 (<8,2)
gung (Kabine) ***
* gemessen nach EN 500-4
** gemessen nach DIRECTIVE 2000/14/EC
*** gemessen nach EN 1032+A1 auf dem Kiesuntergrund
ART 280 17
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BETRIEBSANLEITUNG
2.1.4 Verbotene Tätigkeiten – Sicherheit • Mit der Maschine bei schlechten Sichtverhältnissen und in
und Garantie der Nacht zu arbeiten, wenn der Arbeitsraum der Maschine
und Arbeitsplatz nicht ausreichend beleuchtet sind.
Es ist verboten: • Während der Fahrt den Fahrerplatz von links nach rechts
und umgekehrt zu wechseln.
• Innerhalb der Garantiezeit den Hydraulikkreis anders füllen,
als mit der Hydraulikeinheit. • Den Fahrerplatz zu verlassen, wenn die Maschine im Gang
ist.
• Die Maschine beim offensichtlicheren Defekt benutzen.
• Die ungesicherte Maschine zu verlassen, sich von der Ma-
• Die Maschine benutzen, wenn eine der Betriebsfüllungen schine zu entfernen, wenn diese nicht vor Missbrauch ge-
einen niedrigen Stand hat. sichert ist.
• Den Motor eigenmächtig reparieren – außer üblichen Wech- • Sicherheits-, Schutz- und Sicherungssysteme abzuschalten
seln von Betriebsflüssigkeiten und Filtern kann nur der Ser- oder deren Parameter zu ändern.
vice Deutz in den Motor eingreifen, und zwar einschlieĂźlich
• Eine Maschine zu benutzen, aus der Öl, Kraftstoff, Kühlflüs-
peripherer Teilen des Motors – Alternator, Starter, Thermost-
sigkeit oder andere FĂĽllungen entweichen.
at, Elektroinstallation des Motors.
• Den Motor auf andere Art zu starten, als es in der Betriebs-
• Die Notbremse bei Normalbetrieb der Maschine zum Aus-
anleitung aufgefĂĽhrt ist.
schalten des Motors zu benutzen.
• Am Fahrerplatz außer persönlichem Bedarf weitere Sachen
• Die Maschine in Umgebung mit Explosionsgefahr (ATEX)
(Werkzeug) unterzubringen.
und in unterirdischen Räumen zu betreiben.
• Auf der Maschine Material oder andere Gegenstände abzu-
• Die Maschine nach Genuss von Alkohol oder anderen Be-
legen.
täubungsmitteln zu fahren.
• Während der Fahrt Verschmutzungen und Abfall zu besei-
• Die Maschine zu benutzen, wenn durch ihren Betrieb ihr tigen.
technischer Zustand, die Sicherheit (Leben, Gesundheit)
von Personen, Objekten und Sachen, bzw. der Straßenver- • Wartung, Reinigung und Reparaturen durchzuführen, wenn
kehr und seine Zügigkeit gefährdet sind. die Maschinen nicht gegen eigenmächtige Bewegung oder
zufälliges Starten gesichert ist und nicht der Kontakt des Ar-
• Die Maschine in Gang zu bringen und zu benutzen, wenn beiters mit beweglichen Maschinenteilen ausgeschlossen
sich in ihrem Gefahrenbereich weitere Personen befinden - ist.
Ausnahme ist die Einschulung des Fahrers durch Lehrer.
• Bewegliche Maschinenteile mit dem Körper oder mit Ge-
• Die Maschine in Gang zu setzen und zu benutzen, wenn genständen oder Werkzeug in der Hand zu berühren.
eine Sicherheitseinrichtung (Notbremse, Hupe u. ä.) beschä-
• Bei Kraftstoffkontrolle oder Tanken, Ölwechsel oder Nach-
digt oder abmontiert sind.
fĂĽllen, Schmieren der Maschine, Kontrolle oder NachfĂĽllen
• In solchen Gefällen zu fahren oder zu verdichten, in denen der Batterie zu rauchen oder mit offenem Feuer zu manipu-
die Stabilität der Maschine gefährdet ist (Umkippen). Die lieren.
aufgeführte statische Stabilität verringert sich um die dyna-
• Auf der Maschine (im Motorraum, in der Kabine) mit brenn-
mische Wirkung der Fahrt.
baren Stoffen getränkte Lappen und brennbare Flüssigkei-
• In solchen Gefällen zu fahren oder zu verdichten, in denen ten in freien Gefäßen zu transportieren.
die Gefahr eines Erdrutsches mit der Maschine oder Verlust
• Den Motor in geschlossenen, ungelüfteten Räumen laufen
der Adhäsion und unkontrolliertes Gleiten bestehen.
zu lassen. Die Auspuffgase sind lebensgefährlich.
• Die Maschine auf andere Art, als in der Betriebsanleitung • Mit geöffneter Tür fahren.
angefĂĽhrt, zu bedienen.
• Jegliche Änderungen an der Maschine ohne Zustimmung
• In einer solchen Entfernung vom Rand eines Hangs oder des Herstellers auszuführen.
Grabens zu fahren und zu verdichten, dass die Gefahr eines
Erdrutsches oder Bruch des Rands mit der Maschine besteht. • Ohne angeschnallten Sicherheitsgurt zu fahren.
• Elektrische Leiter umzuverlegen.
• In einer solchen Entfernung von Wänden, Gräben, Hängen
zu fahren und zu verdichten, dass die Gefahr deren Abrut- • Andere als Originalersatzteile zu benutzen.
schen und Verschütten der Maschine besteht. • Jeglicher Eingriff in die elektrischen und elektronischen Ein-
• Auf der Maschine Personen zu transportieren. heiten.
• Mit der Maschine zu arbeiten, wenn sich in ihrem gefährli-
chen Bereich andere Maschinen oder Verkehrsmittel befin-
den, mit Ausnahme derer, die mit der Maschine zusammen-
arbeiten.
Die Zusatzbelastung (Sonderausstattung) besteht aus 4
• Mit der Maschine an einer Stelle arbeiten, auf die vom Fah- unter den Maschinenrahmen und 2 oder 4 in den Rahmen
rerplatz nicht gesehen werden kann und wo Personen oder montierten Blöcken. Sie wird deshalb als untrennbarer
Eigentum gefährdet werden könnten, falls die Arbeitssi- Bestandteil der Maschine angesehen. Jegliche ManipuÂ
cherheit nicht auf andere Art sichergestellt wird, z. B. über lation mit dem Gewicht ist gefährlich und verboten.
Signalisierung durch entsprechend belehrte Person – siehe
Kapitel Handsignale. Im Bedarfsfall an den Verkäufer wenden!
• Mit der Maschine im Schutzstreifen elektrischer Leitungen Eine Verletzung dieser Bestimmungen kann Einfluss auf
und Trafostationen zu arbeiten. mögliche Reklamationen und den Fortbestand der MaÂ
• Elektrische Kabel zu überfahren, wenn sie nicht geeignet schinengarantie haben.
gegen mechanische Beschädigung geschützt sind.
ART 280 27
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2.3 Konservierung und Lagerung der Maschine BETRIEBSANLEITUNG
2.3.1 Kurzfristige Konservierung • den Motor nach Anweisung des Herstellers konservieren -
und Lagerung fĂĽr 1 Ă· 2 Monate sichtbar kennzeichnen, dass der Motor konserviert ist,
• wenn kein Winterdiesel benutzt wird, Kraftstoffadditive hin-
Sorgfältig die ganze Maschine waschen und reinigen. Vor der zufügen.
Abstellung fĂĽr die Konservierung und Lagerung den Motor
durch Laufen auf Betriebstemperatur 85°bringen. Die Maschine
auf einer ebenen und festen Fläche, an einem sicherem Platz
ohne Gefahr einer Beschädigung durch Naturkatastrophen
(Überschwemmungen, Erdrutsche, Brandgefahr u.ä.) abstellen.
Weiter:
Bei Abstellen der Maschine länger als 4 Monate:
• beschädigte Anstrichstellen ausbessern, - den DEF (AdBlue)-Behälter ablassen
• alle Schmierstellen, Bowdenzüge, Schaltgelenke usw. - den Behälter mit neuem DEF (AdBlue) füllen
schmieren,
- DEF-Filter wechseln
• überprüfen, ob alle Wasserfüllungen abgelassen wurden,
- den Motor auf Betriebstemperatur erwärmen und so
• das Kühlmittel auf frostbeständige Eigenschaften prüfen, belasten, dass der Druck im System aufgebaut wird
• den Ladezustand der Batterie überprüfen, evtl. nachladen, und DEF (AdBlue) eingespritzt wird.
• verchromte Kolbenflächen mit Konservierungsfett schmie-
ren
• wir empfehlen die Maschine gegen Korrosion im Sprühver-
fahren mit Konservierungsmittel zu schĂĽtzen, besonders an
korrosionsgefährdeten Stellen.
Die so behandelte Maschine muss bei der nachfolgenden Inbe-
Nach 6 Monaten empfehlen wir den Konservierungs-
triebnahme nicht weiter vorbereitet werden.den Inbetriebnah-
me nicht weiter vorbereitet werden.
zustand zu kontrollieren und evtl. zu erneuern.
Den Motor während der Lagerzeit niemals starten!
Beim Lagern der Maschine unter Feldbedingungen
kontrollieren, ob der Standort nicht Gefahr durch
Ăśberschwemmungen, Erdrutsche oder anderes ausgeÂ
2.3.2 Konservierung und Lagerung länger setzt ist!!!
als 2 Monate
Für das Abstellen der Maschine gelten die gleichen Grundsätze
wie fĂĽr die kurzfristige Konservierung.
Zusätzlich empfehlen wir:
• die Maschine unterlegen oder den Reifen im Berührungs-
Vor Wiederaufnahme des Maschinenbetriebs die
punkt mit dem Boden kennzeichnen und mit der Maschine
Konservierungsmittel mit einem Hochdruckreiniger
ein wenig weiterfahren, dass die bezeichnete Stelle nicht im
niedrigsten Punkt ist; mit der Maschine einmal im Monat ein mit Zugabe ĂĽblicher Entfettungsmittel abwaschen,
wenig weiterfahren, ausnahmsweise kann bei Einhalten aller ökologischen
Grundsätze auch Petroleum oder Dieselkraftstoff beÂ
• die Reifen auf den vorgeschriebenen Druck pumpen und
nutzt werden.
vor Sonneneinstrahlung schĂĽtzen; den Reifendruck regel-
mäßig nach 1 Monat kontrollieren, Die Entkonservierung und das Waschen der Maschine
• Batterien ausbauen, auf Zustand prüfen, voll aufladen und auf Plätzen mit Auffanggruben zum Auffangen
in einem kĂĽhlen, trockenen Raum aufbewahren und einmal des SpĂĽlwassers und der Entkonservierungsmittel
im Monat nachladen, durchfĂĽhren.
• Gummielemente mit speziellem Mittel schützen,
• verchromte Flächen der Kolbenstange mit Konservierungs-
mittel behandeln,
• die Maschine durch Einspritzen mit speziellem Schutzmit-
tel schützen, besonders an korrosionsgefährdeten Stellen
(Kolbenstangen, Schlauchtüllen, Radventile, Schlösser der
Kabinentür, Trennschalter u. ä.),
• die Motoransaugung und den Motorauspuff mit doppelter
PE-Folie verblenden und sorgfältig mit Klebestreifen befes-
tigen,
• die Scheinwerfer, Außenrückspiegel und weitere Elemente
der äußeren Elektroinstallation durch Einspritzen mit spezi-
ellem Schutzmittel und mit PE-Folie schĂĽtzen,
ART 280 37
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BETRIEBSANLEITUNG
Lichtumschalter
0 0 Schalter des Abschneiders (16)
(Begrenzungs-/Abblendlichter) (10)
3726T 3726W
Dient zum Ein- und Ausschalten der Begrenzungs- und Ab- Er dient zum Einschalten des Abschneiders.
blendlichter. Links – ausgeschaltet
Links – ausgeschaltet Rechts – eingeschaltet
Mitte – Begrenzungslichter Nach Umschalten in rechte Stellung wird der Abschneider auf
Rechts – Abblendlichter dem Fahrhebel (3) aktiviert.
0 Schalter Arbeitslichter (11) ZĂĽndschloss (19)
3726V
Das Zündschloss hat drei Stellungen „0–I–II“. Der Schlüssel kann
nur in der Stellung „0“ eingesteckt oder herausgezogen werden.
Dient zum Einschalten der Arbeitsbeleuchtung.
Durch Drehen des SchlĂĽssels nach rechts wird zuerst die Stel-
Links – ausgeschaltet
lung „I“ und danach „II“ aktiviert.
Rechts – eingeschaltet
Die Stellung „II“ dient zum Starten des Motors.
Notbremstaste (12)
Das ZĂĽndschloss nach Herausziehen des SchlĂĽssels
2582
Durch DrĂĽcken der Taste wird die Notbremse der Maschine ak- durch Schutzabdeckung schĂĽtzen.
tiviert und durch Aufleuchten der Kontrolllampen der Bremse
und Nachladung auf dem Display (2) signalisiert.
Die Maschine hält an und der Motor schaltet aus!
Taste Warnhupe (13)
3726H
Schalter Blinker (14)
3726CH
Schalter Warnlichter (15)
3726I
Dient zum Ein- und Ausschalten der Warnlichter – die Funktion
wird durch Blinken der Kontrolllampe im Warnlichtschalter sig-
nalisiert.
ART 280 47
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BETRIEBSANLEITUNG
Sicherungskasten (38)
Sicherung (F1) - 15 A Steckdose 24 V
Sicherung (F2) - 10 A Vorderscheinwerfer, Parklichter, Kenn-
zeichenbeleuchtung
Sicherung (F3) - 7,5 A RĂĽcklichter
Sicherung (F4) - 10 A Warnleuchte, Blinker, Bremslichter,
Hupe
Sicherung (F5) - 7,5 A Speisung der Bedienelemente an den
ArmstĂĽtzen und am Verteiler
Sicherung (F6) - 35 A Steuereinheit
Sicherung (F7 - 7,5 A Verschieben des Sitzes
Sicherung (F8) - 20 A Speisung des Wandlers 24/12 V
433068A
Sicherung (F11) - 5 A Ventile, Aufnehmer
Sicherung (F12) - 5 A Emulsionsberieselung
Sicherung (F13) - 5 A Wasserberieselung
Sicherung (F14) - 5 A RĂĽckfahrhupe, Erregung des Alternators
F1 F11 F21
Sicherung (F15) - 10 A Blockierspeisung/Notbremse F2 F12 F22
Sicherung (F16) - 1 A Steuereinheit F3 F13 F23
Sicherung (F17) - 7,5 A Speisung der ArmstĂĽtzen F4 F14 F24
Sicherung (F18) - 15 A Diagnostiksteckdose des Motors, Spei- F5 F15 F25
sung EAT
F6 F16 F26
Sicherung (F21) Reserve F7 F17 F27
Sicherung (F22) - 10 A Speisung der Bedienungselemente in F8 F18 F28
der Kabine
Sicherung (F23) - 10 A Wischer und Scheibenwascher
433069
Sicherung (F24) - 10 A Heizung
Sicherung (F25) - 20 A Scheibenheizung
Sicherung (F26) - 15 A Arbeitsbeleuchtung 2 - Kabine
Sicherung (F27) - 10 A Radio 12 V
Sicherung (F28) - 7,5 A Steckdose 12 V
Sicherung (F30) - 80 A Hauptsicherung
Sicherung (F31) - 15 A Motor-ECU
Sicherung (F32) - 20 A Klimaanlage
Sicherung (F33) - 10 A Kraftstoffpumpe
Sicherung (F34) - 30 A EAT
Sicherung (F35) Reserve
Sicherung (F36) - 7,5 A Speicher 433158
Sicherung (F37) - 15 A EAT-Sensoren
Sicherung (F38) - 5 A EAT-Sensor
Sicherung (F40) - 70 A VorglĂĽhen
F31
F32
F30
F33
Die Sicherungen nur durch neue Sicherungen gleicher F34 F40
Werte ersetzen! F35
F36
F37 F38
433071A
ART 280 57
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BETRIEBSANLEITUNG
Kontrolllampe Parkbremse Kontrolllampe DEF (AdBlue)-Stand
2703 AMN128
Die leuchtende Kontrolllampe signalisiert aktivierte Parkbrem- Die Kontrolllampe signalisiert zu niedrigen DEF (AdBlue)-Stand.
se. DEF (AdBlue) nachfĂĽllen. Die Kontrolllampe signalisiert Proble-
Das Blinken der Kontrolllampen während der fahrt signalisiert me mit der Qualität / Menge des DEF (AdBlue).
Aktivierung des Schutzes Radblockierung.
Kontrolllampe BremsenĂĽberhitzung Gefahr bei der Arbeit mit DEF (AdBlue). Nach Kapitel
2704 3.6.5 vorgehen.
Die leuchtende Kontrolllampe signalisiert hohe Temperatur im
Bremskreis. Die Maschine senkt automatisch ihre Geschwindig-
keit.
Kontrolllampe Verstopfung des SCR-
Katalysators (Selective Catalytic Reduction) Nur DEF (AdBlue) gemäß Spezifikation in Kap. 3.2.6
– Kristallisation benutzen.
AMN118
DEF (AdBlue) nach Kap. 3.6.5 nachfĂĽllen.
Die Kontrolllampe signalisiert die Anforderung zur Regenerati-
on des SCR-Katalysators.
Kontrolllampe Reinigung des DieselpartikelÂ
filters (DPF Diesel Particulate Filter) Gefahrenwarnung
AMN119 AMN58
Die Maschine ist nicht mit einem DPF ausgerĂĽstet. Die Kontrolllampe signalisiert mit einem Tonsignal einen Diag-
nosefehler der Maschinenelektronik.
Bei einem gewichtigen Fehler bringt sich die Maschine in siche-
ren Zustand - sie hält an, aktiviert die Parkbremse, evtl. erlischt
Kontrolllampe hohe Auspuffgastemperatur der Motor.
AMN120 Es wird eine Fehlermeldung angezeigt. Nach dem Ausschalten
Die Kontrolllampe signalisiert die verlaufende SCR-Regenera- der Maschine mit dem SchlĂĽssel wird der Fehler zurĂĽckgesetzt.
tion (Selective Catalytic Reduction). Bzw. Ăśberschreitung des Nach neuem Starten kann die Maschine in gewohnter Weise be-
Grenzwertes der Abgase beim Normalbetrieb. trieben werden.
Bei Auftreten eines gewichtigen Fehlers kann die Maschine bis
zum Beheben dieses Fehlers nicht gestartet werden.
Bei Auftreten eines weniger gewichtigen Fehlers kann die Ma-
schine gestartet und unter bestimmten Einschränkungen be-
trieben werden.